Градски електротранспортХелзинки, трамваен вагон № 50
| гр. | Депо/Парк | № | От... | Забележка |
|---|---|---|---|---|
 Хелзинки | Helsingin kaupungin liikennelaitos | 50 | 06.07.2012 | Музейный вагон. Новый владелец: Oy Stadin Ratikat Ab |
| H-4 | 1957 | Маневровый | ||
| 5 | 01.01.1945 | |||
| Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy | 50 | 11.12.1909 |
| Град: | Хелзинки Финландия |
| Депо/Парк: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| Модел: | ASEA A3 |
| Построен: | 1909 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Музеен |
| Забележка: | Музейный вагон. Новый владелец: Oy Stadin Ratikat Ab |
| 22.04.2010 — 06.07.2012 находился на реставрации в Таллинне, Эстония. | |
Видео на транспортното средство
2019
2018
 |
30 септември 2018 г., неделя (около) |
¤ |
 |
Pohjoisesplanadi 4 август 2018 г., събота |
¤ |
Katariinankatu2018
2017
2017
2016
 |
Hakaniemi 3 юли 2016 г., неделя |
¤ |
2016
2014
 |
Kauppatori 9 август 2014 г., събота |
¤ |
 |
Snellmaninkatu 14 юни 2014 г., събота |
¤ |
2014
2013
 |
Katariinankatu 9 юни 2013 г., неделя |
¤ |
 |
Snellmaninkatu 9 юни 2013 г., неделя |
¤ |
| №: | 50 |
| Назначение: | Музеен |
| Забележка: | Музейный вагон. Новый владелец: Oy Stadin Ratikat Ab |
| Покажи всички данни |
↑ 6 юли 2012 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | H-4 |
| Назначение: | Служебен |
| Забележка: | Маневровый |
| Покажи всички данни |
| №: | H-4 |
| Назначение: | Служебен |
| Забележка: | Маневровый |
| Покажи всички данни |
↑ 1957 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 5 |
| Назначение: | Пътнически |
| Покажи всички данни |
| Депо/Парк: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| №: | 5 |
| Покажи всички данни |
↑ 1 януари 1945 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Депо/Парк: | Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy |
| №: | 50 |
| Покажи всички данни |
↑ 11 декември 1909 г. Постъпил към предприятие
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № | Модел | Депо/Парк | Зав.№ | Построен | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Конка | HRO | 1890 | ||
| 5 | Двухосный моторный Kummer | HRO | 1900 | С 1920 — Kummer B2 № 23; с 1945 — 572 | |
| 5 | Двухосный прицепной вагон | HRO | 1908 | Неудачный эксперимент | |
| 5 | ASEA C1 | HRO | 1910 | С 1911 — 205; с 1943 — 244; с 1945 — 532 | |
| 5 | ASEA B3 | HRO | 1911 | До 1920 — 215. С 1945 — 565 | |
| 50 | ASEA A3 | HKL/HST | 1916 | До 1945 — 95 | |
| 5 | Karia/SAT HM V | HKL/HST | 1959 | ||
| 50 | Valmet Nr I | HKL/HST | 1974 | С 04.1999 — Valmet Nr I+; с 08.01.2014 — Valmet MLNRV1 № 117 | |
| 50 | Valmet Nr I+ | HKL/HST | 1974 | До 04.1999 — Valmet Nr I. С 08.01.2014 — Valmet MLNRV1 № 117 |
Списък с подвижен състав:
- Хелзинки → Helsingin kaupungin liikennelaitos → ASEA A3
- Хелзинки → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy → ASEA A3
- Хелзинки → Helsingin kaupungin liikennelaitos
- Хелзинки → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
- Хелзинки → ASEA A3
- Финландия → ASEA A3
- ASEA A3
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2024
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.