Міський електротранспортНью-Йорк, трамвайний вагон № F
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Third Avenue Railway Co. | F | 1908 | ≈ 1908 | Двухосный моторный Brill | Supply car. Sent to Union Railway and renumbered 2–10 |
| Metropolitan Street Railway | 04.1900 | 1908 | Service car. 10.1900 ex mail car | |||
| TARR — электрический трамвай | 1898 | 04.1900 | Mail car | |||
| TARR — кабельный трамвай — Main Line | Brill cable car |
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Мiсто: | Нью-Йорк Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Манхэттен и Бронкс |
| Підприємство/Депо/Парк: | Third Avenue Railway Co. |
| Модель: | Двухосный моторный Brill |
| Побудований: | 1895 |
| Поточний стан: | Перенумеровано/передано в межах міста |
| Призначення: | Службовий |
| Примітка: | Supply car. Sent to Union Railway and renumbered 2–10 |
| Closed 20' body (28' 6" overall). Truck: Peckham. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #6658. | |
Другорядні фото (1): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
↑ 1908 р. (приблизно) Перенумеровано/передано в межах міста
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Підприємство/Депо/Парк: | Third Avenue Railway Co. |
| Примітка: | Supply car. Sent to Union Railway and renumbered 2–10 |
| Показати всі дані |
↑ 1908 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Примітка: | Service car. 10.1900 ex mail car |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Примітка: | Service car. 10.1900 ex mail car |
| Показати всі дані |
↑ Квітень 1900 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Підприємство/Депо/Парк: | TARR — электрический трамвай |
| Примітка: | Mail car |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | TARR — электрический трамвай |
| Модель: | Двухосный моторный Brill |
| Показати всі дані |
↑ 1898 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Підприємство/Депо/Парк: | TARR — кабельный трамвай — Main Line |
| Модель: | Brill cable car |
| Показати всі дані |
 |
Нью-Йорк, Brill cable car № A Third Avenue Railroad's mail cars: A, D, F, etc. 1895 р. |
¤ |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| F | Brill cable car | Third Avenue RR | 1886 | ||
| F | Двухосный моторный Stephenson | Yonkers | 1892 | С 1896 — 9 |
Cписки рухомого складу:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Двухосный моторный Brill
- Third Avenue Railway System → Brill cable car
- Нью-Йорк → Third Avenue Railway Co. → Двухосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway → Двухосный моторный Brill
- Нью-Йорк → TARR — электрический трамвай → Двухосный моторный Brill
- Нью-Йорк → TARR — кабельный трамвай — Main Line → Brill cable car
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Двухосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Brill cable car
- Нью-Йорк → Third Avenue Railway Co.
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway
- Нью-Йорк → TARR — электрический трамвай
- Нью-Йорк → TARR — кабельный трамвай — Main Line
- Нью-Йорк → Двухосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Brill cable car
- Сполучені Штати Америки (США) → Двухосный моторный Brill
- Сполучені Штати Америки (США) → Brill cable car
- Двухосный моторный Brill
- Brill cable car
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.