Transportul electric urbanPhiladelphia, car Nr. 25
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat |
|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Suburban Transportation Co. | 25 | 1949 |
| 20 | 1942 | ||
| Philadelphia Transportation Co. | 4045 | 07.1918 |
| Oraș: | Philadelphia Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1918 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Anul de casare: | 04.1964 |
| Class A-10. Closed 33' body. Length over bumpers: 45' 6". Trucks: Brill 77E1. Arch roof. Double-end car. Equipped for multiple unit operation. J. G. Brill Co. order #20513. | |
↑ Retras din circulație
| Nr.: | 25 |
| Show full data |
↑ 1949 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 20 |
| Show full data |
| Depoul: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Nr.: | 20 |
| Show full data |
↑ 1942 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Philadelphia Transportation Co. |
| Nr.: | 4045 |
| Show full data |
↑ Iulie 1918 an Livrat la compania de transport
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Alte vehicule cu același număr:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Brill cable car | Phila. Traction | 1889 | |||
| 25 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 525; с 1910 — Четырёхосный моторный American | ||
| 25 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 825 | |
| 20 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1914 | До 1896 — Electric Traction, 820 | |
| 20 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 05.1922 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 520; с 24.01.1913 — U-5 | |
| 20 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 1510 | |
| 25 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 1515 | |
| 20 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 25 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 25 | Brill 4-axle motor car | MMA&C | 1899 | С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1280 | ||
| 20 | Brill interurban motor car | PST | 1906 | |||
| 25 | St. Louis interurban motor car | Phila. & Western | 1907 | |||
| 25 | Jewett interurban motor car | PST | 1907 | 1931 | ||
| 20 | St. Louis 4-axle motor car | PST | 1949 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1986 — Уиндбер, 20 | ||
| 20 | St. Louis 4-axle motor car | SEPTA | 1949 | До 30.01.1970 — PST. С 1986 — Уиндбер, 20 |
Vehicle lists:
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co. → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co.
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Brill 4-axle motor car
- Statele Unite ale Americii → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.