Szombathely, tramvai Nr. 11
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras |
Szombathely | VEMR / SZVV | 11 | 20.12.1951 | 21.12.1952 |
| 1 | 1897 | 20.12.1951 |
| Oraș: | Szombathely Ungaria |
| Depoul: | VEMR / SZVV |
| Model: | Neuhausen 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 1897 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 21.12.1952 |
Number of axles: 2
Frame: wooden
Length: 7160 mm
Wheelbase: 1600 mm
Wheel diameter: 800 mm
Width: 1930 mm
Height: 3370 mm
Seats: 18
Pantograph: trolley pole
Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V)
Pantograph: trolley pole → bow collector
Motor (power, voltage): CIEM (1x 15 LE, 550 V) → ? (1x 26 LE, 550 V) |
↑ 21 decembrie 1952 y. Retras din circulație
↑ 20 decembrie 1951 y. Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1897 y. Livrat la compania de transport
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Alte vehicule cu același număr:
| Nr. |
Model |
Depoul |
Nr. serie |
Construit |
Observație |
| 11 |
Roesse. & Kühnem. 2-axle trailer car |
VEMR / SZVV |
|
1900 |
С 1901 — Двухосный моторный Roesse. & Kühnem.; с 1920s — 6; с 20.12.1951 — 16 |
| 11 |
Roesse. & Kühnem. 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1900 |
До 1901 — Двухосный прицепной Roesse. & Kühnem. С 1920s — 6; с 20.12.1951 — 16 |
| 1 |
Ganz 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1927 |
До 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6100; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5900; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3100; до 1939 — BHÉV / FHÉV / BKV; до 1938 — BEVV / BSzKRt. |
| 11 |
Füzesi 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1958 |
|
Vehicle lists:
|