Гарадскі электратранспартДебрецен, трамвай № 31
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль |
|---|---|---|---|---|---|
 Дебрецен | DHV / DKV / DKV Zrt. | 31 | 1944 | 1958 | Двухосный моторный вагон |
 Орадя | Salca | 1943 | |||
| Будапешт | BEVV / BSzKRt. | 2115 | 1923 | BVVV Bb (Schlick) | |
| BVV / BVVV | 161 | 1897 |
| Сістэма: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Дебрецен Венгрия |
| Дэпо / Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Мадэль: | Двухосный моторный вагон |
| Пабудаваны: | 1897 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Спісаны: | 1958 |
↑ 1958 г. Спісаны
| Сістэма: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Дебрецен Венгрия |
| Дэпо / Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| №: | 31 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1944 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Орадя Румыния |
| Лакацыя: | Трамвайные депо |
| Дэпо / Парк: | Salca |
| №: | 31 |
| Паказаць усе даныя |
| Горад: | Орадя Румыния |
| Лакацыя: | Трамвайные депо |
| Дэпо / Парк: | Salca |
| №: | 31 |
| Мадэль: | Двухосный моторный вагон |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1943 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Бывшие компании |
| Дэпо / Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 2115 |
| Мадэль: | BVVV Bb (Schlick) |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 2115 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1923 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | BVV / BVVV |
| №: | 161 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1897 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Дзярж. № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1910 | С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 55; с 1940 — 9634; с 1950 — 2420; с 1951 — 2400; с 1956 — 1200; с 1961 — 2300; с 1968 — BKV | ||
| 31 | Tatra T4D | Salca | 164246 | 1975 | До 12.2002 — Магдебург, 1144 | |
| 31 | Oradea 031 | Tatra T4DM | Salca | 165322 | 1976 | До 2021 — линейный; до 2017 — 3; до 2015 — 1183; до 2013 — Магдебург, 1183; до 1995 — Tatra T4D |
| 31 | Tatra T4D | Salca | 165314 | 1976 | До 2001 — 1175; до 01.1996 — Магдебург, 1175. С 2003 — 44 | |
| 31 | Oradea 031 | Tatra T4DM | Salca | 165322 | 1976 | До 2017 — 3; до 2015 — 1183; до 2013 — Магдебург, 1183; до 1995 — Tatra T4D. С 2021 — музейный |
| 2115 | CAF Urbos 3 | Budafok | 10.2019 |
Cпісы РС:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → Двухосный моторный вагон
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt. → Двухосный моторный вагон
- Орадя → Salca → Двухосный моторный вагон
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BVVV Bb (Schlick)
- Будапешт → BVV / BVVV → BVVV Bb (Schlick)
- Орадя → Трамвайные депо → Двухосный моторный вагон
- Будапешт → Бывшие компании → BVVV Bb (Schlick)
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Орадя → Salca
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → BVV / BVVV
- Дебрецен → Двухосный моторный вагон
- Орадя → Двухосный моторный вагон
- Будапешт → BVVV Bb (Schlick)
- Венгрия → Двухосный моторный вагон
- Румыния → Двухосный моторный вагон
- Венгрия → BVVV Bb (Schlick)
- Двухосный моторный вагон
- BVVV Bb (Schlick)
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2024
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.