TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Maskva, metro vagonas nr. 7237

MiestasDepas/Parkasnr.Nuo...Iki...
  Maskva14 — Vladykino Yard72372011-06-202015-09
4 — Krasnaya Presnya Yard1980-052011-06-20

Miestas:Maskva   Rusija
Depas/Parkas:14 — Vladykino Yard
Modelis:81-714 (LVZ)
Pagamintas:1980-05
Gamyklinis numeris:19581
Dabartinė būsena: Nurašytas 
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:≈ 2011-06-21
Eksploatacijos sustabdymas:2014-10-30
Nurašytas:2015-09
Utilizuotas:2016
История

• 05.1980: поступил в депо приписки ТЧ-4 "Красная Пресня"
• Капитальный ремонт / ЗРЭПС
• 2016: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Интерьер

• В ходе капитального ремонта установлен рыжий пластик


  2015 m. Rugsėjis    Nurašytas

Depas/Parkas:14 — Vladykino Yard
Eksploatacijos pradžia:≈ 2011-06-21
Eksploatacijos sustabdymas:2014-10-30
Rodyti visus duomenis

  2011 m. birželio 20 d.    Pernumeruotas/perduotas miesto ribose

Depas/Parkas:4 — Krasnaya Presnya Yard
Eksploatacijos pradžia:≥ 1980-05
Eksploatacijos sustabdymas:≈ 2011-06-19
Rodyti visus duomenis


  1980 m. Gegužė    Gautas


Komentarai · 6

20.11.2019 09:06 MSK
Nuoroda
Nėra foto
А в чем музейная ценность данного вагона? Кто-нибудь подскажет?
0
+0 / –0
02.12.2019 19:31 MSK
Nuoroda
Foto: 76
Цитата (Алекс Фрай, 20.11.2019):
> А в чем музейная ценность данного вагона? Кто-нибудь подскажет?

Один из ранних (35-й промежуток производства ЛВЗ) 81-714. Кроме того, когда он ещё бегал на линии по СТЛ (он успел там покататься до передачи в музей), у него была родная обшивка салона, что для древнего вагона огромная редкость в наши дни.
0
+0 / –0
02.12.2019 21:24 MSK
Nuoroda
Aleksandr Ras 90 · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Он точно является музейным ?
0
+0 / –0
12.12.2019 09:08 MSK
Nuoroda
Poloniy210 · Sankt Peterburgas
Foto: 17
Цитата (Клим Максим, 02.12.2019):
> Цитата (Алекс Фрай, 20.11.2019):
> > А в чем музейная ценность данного вагона? Кто-нибудь подскажет?
>
> Один из ранних (35-й промежуток производства ЛВЗ) 81-714. Кроме того, когда он ещё бегал на линии по СТЛ (он успел там покататься до передачи в музей), у него была родная обшивка салона, что для древнего вагона огромная редкость в наши дни.

Это был не родной пластик. Родной пластик для ЛВЗшных номерных до 86- и 78-какого-то номера был белый пластик "в трещинку". Его поставили после КР.
Подробнее здесь: http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic...y105169
Мне кажется, что для музея если и оставлять номерной - то 9800, 9818, 9832 или 9844 с родным пластиком под рыжее дерево. Ну и 7486 и 7533, в которых сохранился этот самый пластик. А в идеале их все и добавить 9349 и выкупить в Киеве 9077 и 9651 с родным голубым и под тёмное дерево пластиком соответственно , установить на 9077 "подстёкольные" фары с 8535 - и тогда получится идеальный Номерной для парада поездов - 9349-9800-9651-9818-7486-9832-9844-9077 вместо модернизанта 10165-10166 (кто не знает, там не родной салон ЛСК после КР) в котором будут вагоны со всеми цветами (кроме бежевого, что ставился на 90ХХ и 93ХХ номера) пластика и 7533 оставить для резерва.
0
+0 / –0
09.03.2020 16:59 MSK
Nuoroda
Yarik Trolleybusnik · Noginskas
Foto: 15
Какая дальше у него судьба будет?
0
+0 / –0
04.03.2022 03:50 MSK
Nuoroda
Grimax · Maskva
Foto: 23 · Miesto redaktorius
В музее вагон не числился.
09.2015 - находился в Митино.
Был Утилизирован примерно в начале 2016 года
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.

Transporto priemonių sarašai: