Elektrischer NahverkehrBudapest, Straßenbahnwagen Nr. 5408
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | FVV | 5408 | 1952 | P XVI Q | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 5408 | 1949 | 31.12.1951 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 5408 | 1925 | BKVT Q | ||
| P.K.V.T. / BKVT | 99 | 1912 | |||
| 1905 | BKVT Q1 | ||||
| 1897 | BKVT C (Schlick) | ||||
| 1896 | Schlick 2-axle trailer car |
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Typ: | P XVI Q |
| Baujahr: | 1896 |
| Status: | Abgegeben oder verkauft |
| Nutzung: | Linienwagen |
| 1941 to twin car 5407+5408 1954 to Ózd narrow gauge railway | |
↑ Abgegeben oder verkauft
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 5408 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1951 — . 1952 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Ort: | Former local railway companies |
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr.: | P 5408 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Ort: | Former local railway companies |
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr.: | P 5408 |
| Typ: | P XVI Q |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1949 Umgebaut oder modernisiert
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 5408 |
| Typ: | BKVT Q |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 5408 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1925 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr.: | 99 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT Q |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1912 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT Q1 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT Q1 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1905 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT C (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT C (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1897 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Schlick 2-axle trailer car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1896 Anlieferung
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