Городской электротранспортБудапешт, трамвайный вагон № 1776
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | BKV | 1776 | 1968 | 02.1976 |
| FVV | 1956 | |||
| 1811 | 1951 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1911 | 1923 | ||
| P.K.V.T. / BKVT | 672 | 1908 |
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | BKV |
| Модель: | BKVT S (Ganz) |
| Построен: | 1908 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 02.1976 |
| 1956 to twin car 1776+1777 | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
↑ Февраль 1976 г. Списан
| Депо/Парк: | BKV |
| Показать все данные |
↑ 1968 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
 |
Будапешт, BKVT S (Schlick) № 1777 — маршрут 27, 1776+1777 Baross tér (Keleti pályaudvar) 1957 г. |
¤ |
| №: | 1776 |
| Показать все данные |
↑ 1956 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1811 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 1811 |
| Показать все данные |
↑ 1951 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1911 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1911 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 672 |
| Показать все данные |
↑ 1908 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1811 | BKVT S (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1907 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 562. С 1950 — FVV, 1708; с 1968 — BKV | |
| 1911 | BKVT V (GVF) | Újpest | 1911 | До 31.12.1967 — FVV; до 05.1963 — 1035; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT | |
| 1911 | BKVT V (GVF) | FVV | 1911 | До 05.1963 — 1035; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.01.1968 — Újpest | |
| 1911 | M V | FVV | 1918 | До 1957 — 2011; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2049; до 22.10.1925 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 49. С 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2049; с 1963 — FVV, 1930; с 1968 — Újpest | |
| 672 | LEW P XXVIII A | Cinkota | 15458 | 1977 |
Cписки подвижного состава:
- Будапешт → BKV → BKVT S (Ganz)
- Будапешт → FVV → BKVT S (Ganz)
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT S (Ganz)
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT S (Ganz)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT S (Ganz)
- Будапешт → BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Будапешт → BKVT S (Ganz)
- Венгрия → BKVT S (Ganz)
- BKVT S (Ganz)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.