საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიბუდაპეშტი, ტრამვაის ვაგონი № M 1039
| ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... | მოდელი |
|---|---|---|---|---|---|
 ბუდაპეშტი | BHÉV / FHÉV / BKV | M 1039 | 1960 | 1975 | M V |
| M 2039 | 1958 | ||||
| MÁV-BEV | Cvill 681 | 1954 | |||
| Cvill 242 | 1953 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2039 | 12.01.1917 | 31.12.1951 | ||
| BBVV | 39 | ≥ 1914 | 12.01.1917 | BBVV E motor car (GVF) |
| ქალაქი: | ბუდაპეშტი ვენგრია |
| ლოკაცია: | Former local railway companies |
| დეპო: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| მოდელი: | M V |
| დამზადებულია: | 1914 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 1975 |
| 1958 to steel body | |
↑ 1975 წელი ჩამოწერილი
| №: | M 1039 |
| Show full data |
↑ 1960 წელი გადანომრილი
| №: | M 2039 |
| Show full data |
| დეპო: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 2039 |
| Show full data |
↑ 1958 წელი გადანომრილი
| დეპო: | MÁV-BEV |
| №: | Cvill 681 |
| Show full data |
| №: | Cvill 681 |
| Show full data |
↑ 1954 წელი გადანომრილი
| №: | Cvill 242 |
| Show full data |
| დეპო: | MÁV-BEV |
| №: | Cvill 242 |
| Show full data |
↑ 31 დეკემბერი 1951 წელი — 1953 წელი გადანომრილი
| დეპო: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 2039 |
| Show full data |
| ლოკაცია: | Former local railway companies |
| დეპო: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 2039 |
| მოდელი: | M V |
| Show full data |
↑ 12 იანვარი 1917 წელი მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა)
| ლოკაცია: | Former companies |
| დეპო: | BBVV |
| №: | 39 |
| მოდელი: | BBVV E motor car (GVF) |
| Show full data |
↑ ��ნ გვიან Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| № | მოდელი | დეპო | სერიული ნომერი№ | დამზადებულია | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|
| 39 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | ||
| 39 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1894 | До 1903 — 113 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4819 | |
| 39 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 | |
| 39 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 | |
| 39 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9114; с 1950 — FVV, 2114; с ≈ 1952 — 2105; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 378; с 1964 — M II № M 178 | |
| 39 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9618 | |
| 39 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Vehicle lists:
- ბუდაპეშტი → BHÉV / FHÉV / BKV → M V
- ბუდაპეშტი → MÁV-BEV → M V
- ბუდაპეშტი → BBVV → BBVV E motor car (GVF)
- ბუდაპეშტი → Former local railway companies → M V
- ბუდაპეშტი → Former companies → BBVV E motor car (GVF)
- ბუდაპეშტი → BHÉV / FHÉV / BKV
- ბუდაპეშტი → MÁV-BEV
- ბუდაპეშტი → BBVV
- ბუდაპეშტი → M V
- ბუდაპეშტი → BBVV E motor car (GVF)
- ვენგრია → M V
- ვენგრია → BBVV E motor car (GVF)
- M V
- BBVV E motor car (GVF)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.