Szombathely, električkový voz č. 2
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ | Poznámka |
Szombathely | VEMR / SZVV | 2 | 21. 12. 1951 | 1963 | Ganz 2-axle motor car | |
Budapešť | FVV | 6104 | 01. 10. 1949 | 1951 | Ganz 2-axle trailer car | |
BEVV / BSzKRt. | 5904 | 1943 | 30. 09. 1949 | |
3101 | 1932 | 1943 | Ganz 2-axle motor car | Rail welding car |
1927 | 1932 | |
Mesto: | Szombathely Hungary |
Vozovňa/Remíza: | VEMR / SZVV |
Typ: | Ganz 2-axle motor car |
Výroba: | 1927 |
Súčasný stav: | Vyradené |
Účel: | Osobné |
Vyradenie: | 1963 |
Number of axles: 2
Frame: steel
Length: 8132 mm
Wheelbase: 3600 mm
Width: 2150 mm
Budapest
Gauge: 1435 mm
Seats: 24
Motor (power): IV.Am.C4 petrol engine (1x 45 LE)
Szombathely
Gauge: 1000 mm
Seats: 14
Pantograph: bow collector
Motor (power, voltage): Unió (1x 37 LE, 550 V)
Collision with car # 3 in 1962 → withdrawn |
↑ 1951 — 21. decembra 1951 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 30. septembra 1949 — 1. októbra 1949 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1943 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1932 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1927 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
2 |
Neuhausen 2-axle motor car |
VEMR / SZVV |
|
1897 |
С 20.12.1951 — 12 |
3101 |
Ganz O |
BKV |
|
1928 |
До 31.12.1967 — FVV; до 30.06.1955 — 3201; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. |
3101 |
Ganz O |
FVV |
|
1928 |
До 30.06.1955 — 3201; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 01.01.1968 — BKV |
5904 |
EP (MWG) |
BKV |
|
1949 |
До 31.12.1967 — FVV |
5904 |
EP (MWG) |
FVV |
|
1949 |
С 01.01.1968 — BKV |
Záznam vozidiel:
|