Trieste, wagon tramwajowy Nr 1

Miasto:	Trieste Włochy
Zajezdnia:	Trieste Trasporti
Model:	SIAG Galaxy
Wyprodukowany:	2005
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Techniczny
Notatka:	Фуникулерный тягач / Cable tractor
работвет в верхней части фуникулера на восточном пути • operates in the upper part of the funicular section on the eastern track

Wideo z tym pojazdem:

Tram di Opicina - Trieste

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

zdjęcie drugorzędne (1): ukryj / pokaż

Zdjęcia przyjęte warunkowo (0): ukryj / pokaż

Zdjęcia z Techniczną Publikacją (0): ukryj / pokaż

246

Trieste, SPF series 101-107 Nr 401 — 1-401

Via Commerciale
1-401

14 kwietnia 2025 r., poniedziałek
Autor: BX 60-05

214

Trieste, SPF series 101-107 Nr 401 — linia 2, 401-1
Trieste — Miscellaneous photos

Tratta Piazza Scorcola — Sant'Anastasio
401-1

14 kwietnia 2025 r., poniedziałek
Autor: BX 60-05

—

106

Stazione Vetta Scorcola

13 kwietnia 2025 r., niedziela
Autor: Lada 2101

119

Trieste, SPF series 101-107 Nr 406 — linia 2, 1-406

Tratta Vetta Scorcola — Romagna
Linia 2, 1-406

13 kwietnia 2025 r., niedziela
Autor: Lada 2101

2025

2015

730

Trieste, SPF series 101-107 Nr 404 — linia 2

Via Commerciale

25 czerwca 2015 r., czwartek
Autor: Star2007

2015

2008

478

Trieste, SPF series 101-107 Nr 407 — linia 2

Tratta Sant'Anastasio — Romagna

Линия интерурбана Триест — Вилла Опичина по большей части функционирует как традиционный трамвай, но на участке с максимальным уклоном (до 26%) трамваи буксируются в гору и под гору при помощи буферных вагонов, соединённых друг с другом несущим канатом по принципу фуникулёра. Трамвайные вагоны упираются в буферные вагоны посредством естественной силы тяжести. На снимке разъезд в середине фуникулёрного участка линии. На заднем плане — вагон 402

13 lipca 2008 r., niedziela
Autor: Ymtram

1238

Trieste, SPF series 101-107 Nr 401 — linia 2

Via Commerciale

Трамвай, следующий на Вилла Опичина, объезжает буферный вагон в тупике в основании горного участка линии. Канат фуникулёра, прикреплённый к буферному вагону, ослаблен, чтобы дать колёсам пассажирского вагона пройти по стрелке сверху, над канатом. Буферный вагон ожидал здесь трамвай пока тот оборачивался до центральной конечной Piazza Oberdan и обратно. Подав задним ходом, пассажирский вагон опрётся о буферный вагон под силой тяжести для подъёма в гору.

13 lipca 2008 r., niedziela
Autor: Ymtram

↑ 2005 r. Przybył do zakładu

Komentarze · 1

06.03.2025 14:03 MSK
Link

I.L. ·

Zagrzeb

Zdjęć: 1077 · Korektor

Оба тягача до сих пор "жёлтые", а ведь как минимум один из них работает!

+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Inne pojazdy z tym numerem:

Nr	Model	Zajezdnia	Wypr.	Notatka
1	Giardiniera 2-axle trailer car	ACEGAT	1900
1	Ganz electric cog-wheel locomotive	TT	1901
1	Graz 2-axle motor car	TT	1902	До 1992 — 411; до 1974 — 111; до 1970 — 1; до 1935 — линейный
1	Graz 2-axle motor car	TT	1902	До 1935 — линейный. С 1970 — 111; с 1974 — 411; с 1992 — 1
1	Graz 2-axle motor car	TT	1902	С 1935 — служебный; с 1970 — 111; с 1974 — 411; с 1992 — 1
1	Bell/TIBB	TT	1927	Фуникулерный тягач / Cable tractor
1	Chinetti/BELL	TRM	1976	Фуникулерный тягач / Cable tractor. До 2005 — TT
1	Chinetti/BELL	TT	1976	Фуникулерный тягач / Cable tractor. С 2005 — TRM

Trieste, wagon tramwajowy Nr 1

Wideo z tym pojazdem:

Komentarze · 1

Twój komentarz

Inne pojazdy z tym numerem:

Lista pojazdów: