Elektrická Městská DopravaPetrohrad, vůz metra č. 159
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Petrohrad | # 1 — Avtovo Yard | 159 | 12/1963 | 1975 | V-4 | Вагон-пылесос |
| Moskva | 4 — Krasnaya Presnya Yard | 3/1959 | 12/1963 | |||
| 3 — Izmaylovo Yard | 9/1958 | 3/1959 | Резерв | |||
| 1 — Severnoye Yard | 7/1949 | 9/1958 | ||||
| 8/1947 | 7/1949 | V-1 | ||||
| Mytišči | Metrowagonmash | 5/1946 | 8/1947 | |||
 Berlín | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 107 | 1927 | 10/1945 | BVG CI Tw |
| Město: | Petrohrad Rusko |
| Lokace: | SPb GUP “Petersburg metropolitan” |
| Vozovna: | # 1 — Avtovo Yard |
| Typ: | V-4 |
| Vyroben: | 1927 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Služební |
| Vyřazen: | 1975 |
| Poznámka: | Вагон-пылесос |
| История • CI Tw 6.Lieferung • Работал в составе 107-265-264-108 до 1945 г. • 1927 – 1932: депо Seestraße • 1932 – 1935: не эксплуатировался • 1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde • Построен компанией Orenstein & Koppel • 10.1945 — 05.1946: перевезён из Берлина в Москву • После передачи в Ленинград на заводе им. Егорова перестроен в вагон-пылесос с новым кузовом, использовался до середины 70-х гг. • После отстранения от работы использовался для тренировок аварийной службы в ТЧ-1 «Автово» Особенности • Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля • Длина 18.4 м., ширина 2.65 м. Напряжение для работы: 750V DC • Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х110 кВт • Количество мест для сидения: 44 | |
↑ 1975 Vyřazen
| Město: | Petrohrad Rusko |
| Lokace: | SPb GUP “Petersburg metropolitan” |
| Vozovna: | # 1 — Avtovo Yard |
| č.: | 159 |
| Účel provozu: | Služební |
| Poznámka: | Вагон-пылесос |
| Zobrazit všechna data |
↑ Prosinec 1963 Odeslán do jiného města
| Město: | Moskva Rusko |
| Vozovna: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| č.: | 159 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Zobrazit všechna data |
↑ Březen 1959 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Poznámka: | Резерв |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Poznámka: | Резерв |
| Zobrazit všechna data |
↑ Září 1958 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | 1 — Severnoye Yard |
| Zobrazit všechna data |
| Typ: | V-4 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Červenec 1949 GO/modernizace (přetypování)
| Typ: | V-1 |
| Zobrazit všechna data |
| Město: | Moskva Rusko |
| Vozovna: | 1 — Severnoye Yard |
| č.: | 159 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Srpen 1947 Odeslán do jiného města
| Město: | Mytišči Rusko |
| Vozovna: | Metrowagonmash |
| č.: | 159 |
| Zobrazit všechna data |
| Město: | Mytišči Rusko |
| Vozovna: | Metrowagonmash |
| č.: | 159 |
| Typ: | V-1 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Říjen 1945 — Květen 1946 GO/modernizace (přetypování)
| Město: | Berlín Německo |
| Vozovna: | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) |
| č.: | 107 |
| Typ: | BVG CI Tw |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1927 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 107 | BVG AI Tw | K-I | 1908 | Выпуск / Lieferung II.8 |
Seznamy vozového parku:
- Petrohrad → # 1 — Avtovo Yard → V-4
- Moskva → 4 — Krasnaya Presnya Yard → V-4
- Moskva → 3 — Izmaylovo Yard → V-4
- Moskva → 1 — Severnoye Yard → V-4
- Moskva → 1 — Severnoye Yard → V-1
- Mytišči → Metrowagonmash → V-1
- Berlín → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) → BVG CI Tw
- Petrohrad → SPb GUP “Petersburg metropolitan” → V-4
- Petrohrad → # 1 — Avtovo Yard
- Moskva → 4 — Krasnaya Presnya Yard
- Moskva → 3 — Izmaylovo Yard
- Moskva → 1 — Severnoye Yard
- Mytišči → Metrowagonmash
- Berlín → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949)
- Petrohrad → V-4
- Moskva → V-4
- Moskva → V-1
- Mytišči → V-1
- Berlín → BVG CI Tw
- Rusko → V-4
- Rusko → V-1
- Německo → BVG CI Tw
- V-4
- V-1
- BVG CI Tw
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.