Miejski Transport ElektrycznySankt Petersburg, wagon metra Nr 159
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Sankt Petersburg | # 1 — Avtovo Yard | 159 | 12.1963 | 1975 | V-4 | Вагон-пылесос |
| Moskwa | 4 — Krasnaya Presnya Yard | 03.1959 | 12.1963 | |||
| 3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 | Резерв | |||
| 1 — Severnoye Yard | 07.1949 | 09.1958 | ||||
| 08.1947 | 07.1949 | V-1 | ||||
| Mytiszcze | Metrowagonmash | 05.1946 | 08.1947 | |||
 Berlin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 107 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Tw |
| Miasto: | Sankt Petersburg Rosja |
| Lokacja: | SPb GUP “Petersburg metropolitan” |
| Zajezdnia: | # 1 — Avtovo Yard |
| Model: | V-4 |
| Wyprodukowany: | 1927 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Skasowany: | 1975 |
| Notatka: | Вагон-пылесос |
| История • CI Tw 6.Lieferung • Работал в составе 107-265-264-108 до 1945 г. • 1927 – 1932: депо Seestraße • 1932 – 1935: не эксплуатировался • 1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde • Построен компанией Orenstein & Koppel • 10.1945 — 05.1946: перевезён из Берлина в Москву • После передачи в Ленинград на заводе им. Егорова перестроен в вагон-пылесос с новым кузовом, использовался до середины 70-х гг. • После отстранения от работы использовался для тренировок аварийной службы в ТЧ-1 «Автово» Особенности • Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля • Длина 18.4 м., ширина 2.65 м. Напряжение для работы: 750V DC • Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х110 кВт • Количество мест для сидения: 44 | |
↑ 1975 r. Skasowany
| Miasto: | Sankt Petersburg Rosja |
| Lokacja: | SPb GUP “Petersburg metropolitan” |
| Zajezdnia: | # 1 — Avtovo Yard |
| Nr: | 159 |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Notatka: | Вагон-пылесос |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Grudzień 1963 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Moskwa Rosja |
| Zajezdnia: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Nr: | 159 |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Marzec 1959 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Notatka: | Резерв |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Notatka: | Резерв |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Wrzesień 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | 1 — Severnoye Yard |
| Pokaż wszystkie dane |
| Model: | V-4 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Lipiec 1949 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Model: | V-1 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Miasto: | Moskwa Rosja |
| Zajezdnia: | 1 — Severnoye Yard |
| Nr: | 159 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Sierpień 1947 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Mytiszcze Rosja |
| Zajezdnia: | Metrowagonmash |
| Nr: | 159 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Miasto: | Mytiszcze Rosja |
| Zajezdnia: | Metrowagonmash |
| Nr: | 159 |
| Model: | V-1 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Październik 1945 r. — Maj 1946 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Miasto: | Berlin Niemcy |
| Zajezdnia: | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) |
| Nr: | 107 |
| Model: | BVG CI Tw |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1927 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 107 | BVG AI Tw | K-I | 1908 | Выпуск / Lieferung II.8 |
Lista pojazdów:
- Sankt Petersburg → # 1 — Avtovo Yard → V-4
- Moskwa → 4 — Krasnaya Presnya Yard → V-4
- Moskwa → 3 — Izmaylovo Yard → V-4
- Moskwa → 1 — Severnoye Yard → V-4
- Moskwa → 1 — Severnoye Yard → V-1
- Mytiszcze → Metrowagonmash → V-1
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) → BVG CI Tw
- Sankt Petersburg → SPb GUP “Petersburg metropolitan” → V-4
- Sankt Petersburg → # 1 — Avtovo Yard
- Moskwa → 4 — Krasnaya Presnya Yard
- Moskwa → 3 — Izmaylovo Yard
- Moskwa → 1 — Severnoye Yard
- Mytiszcze → Metrowagonmash
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949)
- Sankt Petersburg → V-4
- Moskwa → V-4
- Moskwa → V-1
- Mytiszcze → V-1
- Berlin → BVG CI Tw
- Rosja → V-4
- Rosja → V-1
- Niemcy → BVG CI Tw
- V-4
- V-1
- BVG CI Tw
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.