市区电力交通网柏林, 地铁车厢 # 128 726
| 市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... | 附加信息 |
|---|---|---|---|---|---|
 柏林 | BVG-Ost - All cars (1949-1990) | 128 726 | 1972 | ||
| BVG-West - Small profile cars (1949-1990) | 314 | 1949 | 1972 | ||
| BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) | Выпуск / Lieferung 19 |
| 城市: | 柏林 德国 |
| 位置: | U-Bahn Berlin |
| 运营商/停车场: | BVG-Ost - All cars (1949-1990) |
| 型号: | BVG AII Tw |
| 制造日期: | 1928 |
| 运营状态: | 正式停运 |
| 用处: | 载客车辆 |
| Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для узкопрофильных линий. Стальной кузов с двумя парами широких дверей. Построен компаниями Orenstein & Koppel Berlin, Waggonbau Wismar, MAN Nürnberg, Waggonbau Werdau, Christoph & Unmack Niesky, Fuchs Heidelberg и Gebrüder Crede Kassel-Niederzwehren. Длина вагона 12.2 м, ширина 2.32 м. Максимальная скорость: 50 км/ч. Осевая формула: Bo'Bo', двигатели: 4х60 кВт. Напряжение: 750 V DC. Списан. | |
↑ 正式停运
| 运营商/停车场: | BVG-Ost - All cars (1949-1990) |
| #: | 128 726 |
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↑ 1972 年 号码更换/同市转换
| 运营商/停车场: | BVG-West - Small profile cars (1949-1990) |
| #: | 314 |
| 显示完整数据 |
| 运营商/停车场: | BVG-West - Small profile cars (1949-1990) |
| 显示完整数据 |
↑ 1949 年 号码更换/同市转换
| 运营商/停车场: | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) |
| 附加信息: | Выпуск / Lieferung 19 |
| 显示完整数据 |
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| # | 型号 | 运营商/停车场 | 出厂序号 | 造 | 附加信息 |
|---|---|---|---|---|---|
| 314 | BVG BI Bw | G-I | 1924 | ||
| 314 | BVG GI/1 | Bw Gru | 1989 | Секция / Sektion 314-315. До 1990 — K&G-Ost, 135 950. С 2008 — BVG GI/1E № 1086-1 |
车辆列表:
- 柏林 → BVG-Ost - All cars (1949-1990) → BVG AII Tw
- 柏林 → BVG-West - Small profile cars (1949-1990) → BVG AII Tw
- 柏林 → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) → BVG AII Tw
- 柏林 → U-Bahn Berlin → BVG AII Tw
- 柏林 → BVG-Ost - All cars (1949-1990)
- 柏林 → BVG-West - Small profile cars (1949-1990)
- 柏林 → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
- 柏林 → BVG AII Tw
- 德国 → BVG AII Tw
- BVG AII Tw
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