Чыкага, трамвай № 747
↑ 1909 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
747 |
Двухосный моторный West Chicago |
Chicago Railways |
|
1880 |
|
Work car (track department). До ≈ 1913 — линейный; до 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago |
747 |
Двухосный прицепной CCR |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
|
747 |
Двухосный прицепной West Chicago |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
|
С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways; с ≈ 1913 — служебный |
747 |
Двухосный моторный West Chicago |
Chicago Railways |
|
1880 |
|
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С ≈ 1913 — служебный |
747 |
Двухосный моторный West Chicago |
CUT |
|
1880 |
|
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways; с ≈ 1913 — служебный |
747 |
Двухосный моторный West Chicago |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
|
До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways; с ≈ 1913 — служебный |
747 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
747 |
Двухосный прицепной Brownell |
Chicago Railways |
|
1890 |
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
747 |
Двухосный прицепной Brownell |
CUT |
|
1890 |
02.1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
747 |
Двухосный прицепной Brownell |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
02.1909 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
Cпісы РС:
|