TransPhotoГородской электротранспорт

Будапешт, трамвайный вагон № 2414

ГородДепо/Парк№С...По...
  БудапештBKV2414196805.1976
FVV1951 
24041950 
BLVV96061940 
27  

Город:Будапешт   Венгрия
Локация:Бывшие компании
Депо/Парк:BKV
Модель:Двухосный моторный Ganz
Построен:1911
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Списан:05.1976
1930 to twin car 27+28 -> 9606+9607 -> 2404+2405 -> 2414+2415

↑   Май 1976 г.    Списан

Депо/Парк:BKV
Показать все данные

↑   1968 г.    Перенумерован/передан в пределах города

Депо/Парк:FVV
Показать все данные

№:2414
Показать все данные

↑   1951 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:2404
Показать все данные

Депо/Парк:FVV
№:2404
Показать все данные

↑   1950 г.    Перенумерован/передан в пределах города

Депо/Парк:BLVV
№:9606
Показать все данные

№:9606
Показать все данные

↑   1940 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:27
Показать все данные


Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№ Модель Депо/Парк Зав.№ Постр. Примечание
27 Конка Spiering B.K.V.T. 1868
27 BVVV A (Weitzer) BVV / BVVV 1889
27 BKVT A (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 4; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179
27 BKVT G (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 4; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179
27 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 4; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179
27 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186
27 BVVV Aa (Schlick) BVV / BVVV 1895 До 1906 — 128 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4810; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8053; с 1952 — 8653; с 1962 — Мишкольц, 1010
27 BBVV A моторный (Ganz) BBVV 1899 С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2027; с 1925 — P V № C 3027; с ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027
2414 Двухосный моторный Ganz FVV 1900 До 1950 — 9622; до 1940 — 43; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 153. С 1951 — 2404; с 1956 — 1204; с 1961 — 2304; с 1968 — BKV
2404 Двухосный моторный Ganz FVV 1900 До 1951 — 2414; до 1950 — 9622; до 1940 — 43; до 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 153. С 1956 — 1204; с 1961 — 2304; с 1968 — BKV
27 Паровоз Музей Т 1687 1902 Hungarian Railway History Park. До 1929 — BHÉV / FHÉV / BKV
2404 BVVV E (Schlick) BEVV / BSzKRt. 1902 До 1923 — BVV / BVVV, 190. С 1949 — FVV, 2323
27 Паровоз BHÉV / FHÉV / BKV 1687 1902 С 2005 — Музей Т
27 BURV SS (Schlick) BURV 1907 С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9102; с 1950 — FVV, 2102; с ≈ 1952 — 2101; с 1959 — Мишкольц, 25
27 Ganz-MÁVAG MillFAV Mexikói út 1973


Cписки подвижного состава:


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика