Міський електротранспортМальмчёпинг, трамвайний вагон № 25
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... |
|---|---|---|---|
 Мальмчёпинг | Museispårvägen Malmköping | 25 | 1973 |
| Хельсингборг | Helsingborgs Stads Spårvägar |
| Мiсто: | Мальмчёпинг Швеція |
| Підприємство/Депо/Парк: | Museispårvägen Malmköping |
| Модель: | Двухосный моторный ASEA |
| Побудований: | 1919 |
| Поточний стан: | Не експлуатується |
| Призначення: | Музейний |
| Мiсто: | Мальмчёпинг Швеція |
| Підприємство/Депо/Парк: | Museispårvägen Malmköping |
| №: | 25 |
| Призначення: | Музейний |
| Показати всі дані |
↑ 1973 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Хельсингборг Швеція |
| Підприємство/Депо/Парк: | Helsingborgs Stads Spårvägar |
| №: | 25 |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 | Двухосный прицепной вагон | - | 1878 | До 1988 — Упсала, 25; до 1919 — Стокгольм, 507; до 1917 — 207; до 1905 — Конка № 7; до ???? — 30 |
Cписки рухомого складу:
- Мальмчёпинг → Museispårvägen Malmköping → Двухосный моторный ASEA
- Хельсингборг → Helsingborgs Stads Spårvägar → Двухосный моторный ASEA
- Мальмчёпинг → Museispårvägen Malmköping
- Хельсингборг → Helsingborgs Stads Spårvägar
- Мальмчёпинг → Двухосный моторный ASEA
- Хельсингборг → Двухосный моторный ASEA
- Швеція → Двухосный моторный ASEA
- Двухосный моторный ASEA
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.