TransPhotoГрадски електротранспорт

Прага, трамваен вагон № 6101

Град:Прага   Чехия
Депо/Парк:Депо Мотол
Модел:Tatra T3
Построен:1960
Заводски №:151050
Текущо състояние: Бракуван 
Назначение:Пътнически
Изтеглен:05.1985
Бракуван (Наряз.):05.1985
První prototyp T3 / Первый прототип Т3

Foto 03.1962 — nehoda na Plzeňské ul. / авария
(srážka s Pragou S5T naloženou ječmenem, po níž vůz dostal přezdívku Ječmínek / столкновение с грузовиком Прага S5T везущим ячмень, из-за чего вагон получил прозвище "Ячменьчик")

Foto 1963 — po opravě / после восстановления
Foto 1977
Foto 24.5.1977
Foto 1980
Foto 5.5.1985 — rozebírání / разборка

Фото из книги "История городской пассажирской компании Праги": http://www.samaratrans.info/wiki/images/a/a0/T3_6101.jpg



Второстепенна снимка (0): скрий / покажи
Условные фото (0): скрий / покажи
Технические фото (0): скрий / покажи

  май 1985 г.    Бракуван

497 КБ
6
2220

ПрагаЗавод ЧКД Татра

Салон, поглед назад

Рекламный буклет. — Прага: ČS Vagonky Tatra, 1960.

1960 г.
Качено от Илья Шпаков

¤
483 КБ
6
2769

ПрагаЗавод ЧКД Татра

Рекламный буклет. — Прага: ČS Vagonky Tatra, 1960.

1960 г.
Качено от Илья Шпаков

¤
488 КБ
3220

ПрагаЗавод ЧКД Татра

Рекламный буклет. — Прага: ČS Vagonky Tatra, 1960.

1960 г.
Качено от Илья Шпаков

¤
499 КБ
1
2675

ПрагаЗавод ЧКД Татра
БърноСтарые фотографии

Бърно, Výstaviště

Рекламный буклет. — Прага: ČS Vagonky Tatra, 1960.

1960 г.
Качено от Илья Шпаков

¤
215 КБ
39
3945

ПрагаЗавод ЧКД Татра
БърноСтарые фотографии

Бърно, Výstaviště

Первый опытный вагон Татра Т3.
Фото из архивов бывшего Трамвайно-троллейбусного техникума (Москва).

1960 г.
Качено от Бронза_62


  1960 г.    Постъпил към предприятие


Коментари · 8

02.11.2020 14:18 MSK
Връзка
Бутявка · Сараево
Снимка: 36
Завтра будет 60 лет, как этот вагон вышел на линию в Праге.
Кстати, раз дело на то пошло, думаю, необходимо поменять название модели, так как модель этого вагона изначально была обозначена Tatra T III (то есть, тройка - римская).
+1
+1 / –0
02.11.2020 14:33 MSK
Връзка
Michal Isakov · Прага
Снимка: 2890 · Администратор
Цитата (Бутявка, 02.11.2020):
> необходимо поменять название модели,

Зачем? Модель же та же самая, просто изменилось написание.
0
+0 / –0
02.11.2020 18:34 MSK
Връзка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Снимка: 253 · Общ редактор
Цитата (Бутявка, 02.11.2020):
> Завтра будет 60 лет, как этот вагон вышел на линию в Праге.

Если вы об эксплуатации, то на линию с пассажирами он вышел 21.06.1961, а осенью 1960 прототип проходил испытания )
+2
+2 / –0
04.11.2020 01:02 MSK
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 37 · Общ редактор
Самое обидное, что вагон не сохранили - впрочем как всегда.
0
+0 / –0
04.11.2020 01:04 MSK
Връзка
ista011 · Москва
Снимка: 13
6102 сохранили. Похоже 6101 не сохранили специально, поскольку 6101 списали в тот же год когда 6102 стал музейным.
0
+0 / –0
04.11.2020 01:24 MSK
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 37 · Общ редактор
Жаль вряд ли узнаем причину столь странного решения. Неужели его так сильно ушатали, что даже реставрация не помогла...
0
+0 / –0
04.11.2020 11:30 MSK
Връзка
Бутявка · Сараево
Снимка: 36
Цитата (одесса, 04.11.2020):
> Жаль вряд ли узнаем причину столь странного решения. Неужели его так сильно ушатали, что даже реставрация не помогла...

Так ведь вроде его и списали после второго ДТП?
0
+0 / –0
04.11.2020 11:46 MSK
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 37 · Общ редактор
Цитата (Бутявка, 04.11.2020):
> списали после второго ДТП?

Ну на фото где он в процессе разборки следов аварии не видно, хотя она может быть в задней части. Может, нашу дискуссию прочтут пражские коллеги и расскажут если им это известно.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Списък с подвижен състав: