Transports Électriques de VilleBudapest, véhicule N°. M 142
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | M 142 | 1958 | ???? | M II |
| MÁV-BEV | Bvill 672 | 1956 | |||
| Cvill 672 | 1954 | ||||
| Cvill 142 | 1953 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 142 | ≈ 1951 | 31.12.1951 | ||
| M 204 | 1910 | ≈ 1951 | M III (GVF) |
| Ville: | Budapest Hongrie |
| Emplacement: | Former local railway companies |
| Opérateur/Dépôt: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Modèle: | M II |
| Construit: | 1910 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| 1941-1950(?) twin car M 204+M 205 1958 to steel body | |
↑ ???? Retiré
| Opérateur/Dépôt: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| N°.: | M 142 |
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↑ 1958 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | MÁV-BEV |
| N°.: | Bvill 672 |
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| N°.: | Bvill 672 |
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↑ 1956 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | Cvill 672 |
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| N°.: | Cvill 672 |
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↑ 1954 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | Cvill 142 |
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| Opérateur/Dépôt: | MÁV-BEV |
| N°.: | Cvill 142 |
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↑ 31 décembre 1951 — 1953 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| N°.: | M 142 |
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| N°.: | M 142 |
| Modèle: | M II |
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↑ à peu près 1951 Modernisé (modèle changé)
| N°.: | M 204 |
| Modèle: | M III (GVF) |
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↑ 1910 Arrivé au ateliers
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