Elektrischer NahverkehrBudapest, Straßenbahnwagen Nr. M 208
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | M 208 | 1961 | 1978 | M III |
| MÁV-BEV | Bvill 666 | 1956 | M II | ||
| Cvill 666 | 1954 | ||||
| Cvill 139 | 1953 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 139 | ≈ 1951 | 31.12.1951 | ||
| M 208 | 1910 | ≈ 1951 | M III (GVF) |
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former local railway companies |
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Typ: | M III |
| Baujahr: | 1910 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1978 |
| 1961 to steel body | |
↑ . 1978 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr.: | M 208 |
| Typ: | M III |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1961 Umgebaut oder modernisiert
| Betrieb/Depot: | MÁV-BEV |
| Nr.: | Bvill 666 |
| Typ: | M II |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | Bvill 666 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1956 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | Cvill 666 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | Cvill 666 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1954 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | Cvill 139 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | MÁV-BEV |
| Nr.: | Cvill 139 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1951 — . 1953 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr.: | M 139 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | M 139 |
| Typ: | M II |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ um . 1951 Umgebaut oder modernisiert
| Nr.: | M 208 |
| Typ: | M III (GVF) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1910 Anlieferung
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