TransPhotoГородской электротранспорт

Шахты, троллейбус № 16

Город:Шахты   Россия
Депо/Парк:Троллейбус
Модель:ВМЗ-100
Построен:1999
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Списан:11.2007
Сборка ШТТУ, новый кузов первой комплектации

Условные фото: скрывать / показывать
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать

  Ноябрь 2007 г.    Списан

190 КБ
835

К/ст "ХБК"
Маршрут 1

Троллейбусный маршрут 1 работает последние дни

12 сентября 2003 г., пятница
Автор: Ymtram

¤
182 КБ
7
836

Проспект Карла Маркса / Садовая улица
Маршрут 1

Маршрут троллейбуса 1 дорабатывает последние дни.

12 сентября 2003 г., пятница
Автор: Ymtram

¤
165 КБ
5
1069

Проспект Карла Маркса / Советская улица
Маршрут 1

Троллейбус переезжает остатки трамвайных путей. На момент съёмки это был единственный оставшийся отрезок трамвайных путей на Советской улице — некогда центральной трамвайной перспективе города.

12 сентября 2003 г., пятница
Автор: Ymtram

¤
135 КБ
1222

Шахты,  ВМЗ-100  21   —  маршрут 3

К/ст "ХБК"
Маршрут 1

12 сентября 2003 г., пятница
Автор: Ymtram

¤
2003
2000
164 КБ
2
1049

ШахтыШахтинский троллейбус на рубеже XX и XXI вв. (2000 — 2001 гг.)

Проспект Победа Революции
Маршрут 3

Автор фото: Joachim Kaddatz
Источник: http://www.joka-video.de/Europa/Russland...ex.html

11 апреля 2000 г., вторник
Прислал Сергей Nemtsev

¤
347 КБ
3
850

Шахты,  ВМЗ-100  33 
ШахтыШахтинский троллейбус на рубеже XX и XXI вв. (2000 — 2001 гг.)

Трамвайно-троллейбусное депо

11 апреля 2000 г., вторник
Автор: Ааре Оландер

¤
384 КБ
3
893

Шахты,  ЗиУ-682Г [Г00]  29 
ШахтыШахтинский троллейбус на рубеже XX и XXI вв. (2000 — 2001 гг.)

Трамвайно-троллейбусное депо

11 апреля 2000 г., вторник
Автор: Ааре Оландер

¤

  1999 г.    Поступил на предприятие


Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

Модель Депо/Парк Зав.№ Постр. Утил.
16 ЗиУ-682Б - 1975
16 ЗиУ-682В [В00] - 1987 2000


Cписки подвижного состава: