Budapešta, tramvaju vagons № St 1604
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis | Piezīme |
Budapešta | BHÉV / FHÉV / BKV | St 1604 | 1952 | | 2-axle trailer car | Freight car |
L 16 | 1941 | 1952 | Electric locomotive | |
M 304 | 1909 | 1941 | |
Pilsēta: | Budapešta Ungārija |
Atrašanās vieta: | Former local railway companies |
Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
Modelis: | 2-axle trailer car |
Ražots: | 1902 |
Pašreiz stāvoklis: | Atrašanās vieta un liktenis nav zināms |
Iecelšana: | Dienesta |
Piezīme: | Freight car |
Manufacturer: BHÉV
Electrical equipment: Ganz
Type: BHÉV LI
Frame: wooden
Length: 7770 mm
Weight: 14000 kg → 22400 kg
Motor: TS 150, 2x105 LE, 750 V
Air brake: Knorr IV
Built from 2-axle closed freight car (Gr 304) in 1909.
Withdrawn in 1952, rebuilt to freight car. The motor sold to Debrecen, built into the 205 in 1953. |
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
↑ 1952 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1941 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1909 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Piezīme |
L 16 |
Electric locomotive |
MÁV-BEV |
|
1951 |
С 1951 — L 14; с 01.01.1952 — V 21.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 14; с ≈ 1962 — 14 |
Ritošā sastāva saraksti:
|