Budapešť, električkový voz č. St 1604
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ | Poznámka |
Budapešť | BHÉV / FHÉV / BKV | St 1604 | 1952 | | 2-axle trailer car | Freight car |
L 16 | 1941 | 1952 | Electric locomotive | |
M 304 | 1909 | 1941 | |
Mesto: | Budapešť Hungary |
Location: | Former local railway companies |
Vozovňa/Remíza: | BHÉV / FHÉV / BKV |
Typ: | 2-axle trailer car |
Výroba: | 1902 |
Súčasný stav: | Lokalizácia a súčasný stav neznáme |
Účel: | Pracovné |
Poznámka: | Freight car |
Manufacturer: BHÉV
Electrical equipment: Ganz
Type: BHÉV LI
Frame: wooden
Length: 7770 mm
Weight: 14000 kg → 22400 kg
Motor: TS 150, 2x105 LE, 750 V
Air brake: Knorr IV
Built from 2-axle closed freight car (Gr 304) in 1909.
Withdrawn in 1952, rebuilt to freight car. The motor sold to Debrecen, built into the 205 in 1953. |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
↑ 1952 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1941 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1909 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
L 16 |
Electric locomotive |
MÁV-BEV |
|
1951 |
С 1951 — L 14; с 01.01.1952 — V 21.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 14; с ≈ 1962 — 14 |
Záznam vozidiel:
|