Pilsētas elektrotransportsBudapešta, tramvaju vagons № 6 (L 6)
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... |
|---|---|---|---|---|
 Budapešta | BHÉV / FHÉV / BKV | 6 | ≈ 1962 | 1970-ie gs. |
| L 6 | 01.07.1958 | ≈ 1962 | ||
| MÁV-BEV | V 21.006 | 01.01.1952 | 30.06.1958 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 6 | 1930-ie gs. | 31.12.1951 | |
| M 6 | 1911 | 1930-ie gs. |
| Second Number: | L 6 |
| Pilsēta: | Budapešta Ungārija |
| Atrašanās vieta: | Former local railway companies |
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Modelis: | Electric locomotive |
| Ražots: | 1911 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Norakstīts: | 1970-ie gs. |
| Type: BHÉV LII Manufacturer: GVF Electrical equipment: Ganz Motor: TS 150 | |
↑ 1970-ie gs. Norakstīts
| №: | 6 |
| Second Number: | L 6 |
| Show full data |
↑ 1962 g. (apmēram) Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| №: | L 6 |
| Second Number: | — |
| Show full data |
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | L 6 |
| Show full data |
↑ 30 jūnija 1958 g. — 1 jūlija 1958 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | MÁV-BEV |
| №: | V 21.006 |
| Show full data |
| Depo/Parks: | MÁV-BEV |
| №: | V 21.006 |
| Show full data |
↑ 31 decembri 1951 g. — 1 janvāri 1952 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | L 6 |
| Show full data |
| №: | L 6 |
| Show full data |
↑ 1930-ie gs. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| №: | M 6 |
| Show full data |
↑ 1911 g. Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 6 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С 1955 — 52 | |
| 6 | Horse car | Margitsziget | 1878 | ||
| 6 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | ||
| 6 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 208 | 1888 | |
| 6 | 2-axle trailer car | BVV / BVVV | 1891 | До 1917 — BVVV A (Weitzer) № 3; до 1906 — 42. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8160; с 1949 — FVV | |
| 6 | Steam engine | BVV / BVVV | 1893 | ||
| 6 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 87 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4802; с 1948 — 8402; с 1951 — FVV, 8061 | |
| 6 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 6 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 31; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 | |
| 6 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 31; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 | |
| 6 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 31; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 | |
| 6 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 6 | BKVT J1 | UPT Museum | 1897 | До 10.2000 — Грац, 6; до 20.08.1974 — Сомбатхей, 6; до 1952 — Будапешт, 5309; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 310; до 1903 — BKVT J (Ganz) | |
| M 6 | Ganz 2-axle motor car | BHÉV / FHÉV / BKV | 1906 | С 1910 — P II № BC 86; с ≈ 1946 — P 86; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86 | |
| 6 | Freight motor car | BURV | 1911 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7206; с 1949 — FVV; с 1968 — Angyalföld |
Ritošā sastāva saraksti:
- Budapešta → BHÉV / FHÉV / BKV → Electric locomotive
- Budapešta → MÁV-BEV → Electric locomotive
- Budapešta → Former local railway companies → Electric locomotive
- Budapešta → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapešta → MÁV-BEV
- Budapešta → Electric locomotive
- Ungārija → Electric locomotive
- Electric locomotive
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.