Sähköinen kaupunkiliikenneBudapest, raitiovaunu # 7 (L 7)
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | 7 | ≈ 1962 | 1970-luvulla |
| L 7 | 01.07.1958 | ≈ 1962 | ||
| MÁV-BEV | V 21.007 | 01.01.1952 | 30.06.1958 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 7 | 1930-luvulla | 31.12.1951 | |
| M 7 | 1912 | 1930-luvulla |
| Toinen numero: | L 7 |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Former local railway companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Malli: | Electric locomotive |
| Valmistettu: | 1912 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Poistettu: | 1970-luvulla |
| Type: BHÉV LII Manufacturer: GVF Electrical equipment: Ganz Motor: TS 150 | |
↑ 1970-luvulla Poistettu
| #: | 7 |
| Toinen numero: | L 7 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ noin 1962 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | L 7 |
| Toinen numero: | — |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| #: | L 7 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 30 kesäkuuta 1958 v. — 1 heinäkuuta 1958 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | MÁV-BEV |
| #: | V 21.007 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | MÁV-BEV |
| #: | V 21.007 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 31 joulukuuta 1951 v. — 1 tammikuuta 1952 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| #: | L 7 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | L 7 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1930-luvulla Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | M 7 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1912 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | |||
| 7 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | 1982 | С 1955 — 53; с ≈ 1978 — Брно, 53 | |
| 7 | Horse car | Margitsziget | 1878 | |||
| 7 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | |||
| 7 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 209 | 1888 | ||
| 7 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 88 (?) | ||
| 7 | 2-axle trailer car | BVV / BVVV | 1893 | До 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 17; до 1903 — 90. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8161; с 1949 — FVV | ||
| 7 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | |||
| 7 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 34; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 | ||
| 7 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 34; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133 | ||
| 7 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 | ||
| 7 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 |
Kalustoluettelot:
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV → Electric locomotive
- Budapest → MÁV-BEV → Electric locomotive
- Budapest → Former local railway companies → Electric locomotive
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapest → MÁV-BEV
- Budapest → Electric locomotive
- Unkari → Electric locomotive
- Electric locomotive
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.