Budapest, Straßenbahnwagen Nr. 14 (L 14)

Stadt	Betr./Dep.	Nr.	von...	bis...
Budapest	BHÉV / FHÉV / BKV	14	≈ 1962	1970er Jahre
	BHÉV / FHÉV / BKV	L 14	01.07.1958	≈ 1962
	MÁV-BEV	V 21.401	01.01.1952	30.06.1958
		L 14	1951	31.12.1951
		L 16	1951	1951

Zweite Nummer:	L 14
Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	BHÉV / FHÉV / BKV
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Status:	Ausgemustert
Nutzung:	Arbeitswagen
Ausgeschieden:	1970er Jahre
Type: BHÉV LII Manufacturer: BHÉV, Cinkota Electrical equipment: Ganz Motor: TS 150 Rebuilt on the chassis of FS 941596.

↑ 1970er Jahre Ausgemustert

Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	BHÉV / FHÉV / BKV
Nr.:	14
Zweite Nummer:	L 14
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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↑ um . 1962 Umnummeriert oder umbeheimatet

Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	BHÉV / FHÉV / BKV
Nr.:	L 14
Zweite Nummer:	—
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	BHÉV / FHÉV / BKV
Nr.:	L 14
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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↑ 30. Juni 1958 — 1. Juli 1958 Umnummeriert oder umbeheimatet

Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	MÁV-BEV
Nr.:	V 21.401
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	MÁV-BEV
Nr.:	V 21.401
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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↑ 31. Dezember 1951 — 1. Januar 1952 Umnummeriert oder umbeheimatet

Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	MÁV-BEV
Nr.:	L 14
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	MÁV-BEV
Nr.:	L 14
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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↑ . 1951 Umnummeriert oder umbeheimatet

Stadt:	Budapest Ungarn
Ort:	Former local railway companies
Betrieb/Depot:	MÁV-BEV
Nr.:	L 16
Typ:	Electric locomotive
Baujahr:	1951
Nutzung:	Arbeitswagen
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↑ . 1951 Anlieferung

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Nr.	Typ	Betr./Dep.	Fab.-Nr.	Bj.	Bemerkung
14	Spiering horse car	B.K.V.T.		1868
14	Steam engine	Városmajor	2	1874
14	2-axle trailer car	Városmajor		1874	До 1875 — 10. С 1955 — 76
14	Steam engine	BHÉV / FHÉV / BKV	216	1888
14	BVVV A (Weitzer)	BVV / BVVV		1889
14	BVVV Af (Schlick)	BVV / BVVV		1893	До 1903 — 97 (?)
14	BKVT A (Schlick)	P.K.V.T. / BKVT		1895	С 1898 — BKVT N; с 1911 — 41; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140
14	BKVT N	P.K.V.T. / BKVT		1895	До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 41; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140
14	BKVT N	P.K.V.T. / BKVT		1895	До 1911 — 41; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113
14	Schlick/Siemens & Halske (BKVT)	Aréna út		1896
14	BURV A(G) (Ganz)	BURV		1896	С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9001; с 1942 — 7291
14	Ganz 2-axle motor car	BLVV		1900	С 1940 — 9503
L 16	Electric locomotive	BHÉV / FHÉV / BKV		1902	До 1941 — M 304. С 1952 — Двухосный прицепной вагон № St 1604