ბუდაპეშტი, ტრამვაის ვაგონი № 14 (L 14)
ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... |
ბუდაპეშტი | BHÉV / FHÉV / BKV | 14 | ≈ 1962 | ��წ. |
L 14 | 01.07.1958 | ≈ 1962 |
MÁV-BEV | V 21.401 | 01.01.1952 | 30.06.1958 |
L 14 | 1951 | 31.12.1951 |
L 16 | 1951 | 1951 |
↑ 1962 წელი (მიახლოებით) გადანომრილი
↑ 30 ივნისი 1958 წელი — 1 ივლისი 1958 წელი გადანომრილი
↑ 31 დეკემბერი 1951 წელი — 1 იანვარი 1952 წელი გადანომრილი
↑ 1951 წელი Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
შესწორება |
14 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
14 |
Steam engine |
Városmajor |
2 |
1874 |
|
14 |
2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
До 1875 — 10. С 1955 — 76 |
14 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
216 |
1888 |
|
14 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
14 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1903 — 97 (?) |
14 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 41; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |
14 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 41; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |
14 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 41; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |
14 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Aréna út |
|
1896 |
|
14 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9001; с 1942 — 7291 |
14 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9503 |
L 16 |
Electric locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1902 |
До 1941 — M 304. С 1952 — Двухосный прицепной вагон № St 1604 |
Vehicle lists:
|