Budapest, трамвайный вагон № 14 (L 14)
Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. | Бойынша.. |
Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | 14 | ≈ 1962 | 1970 жж. |
L 14 | 01.07.1958 | ≈ 1962 |
MÁV-BEV | V 21.401 | 01.01.1952 | 30.06.1958 |
L 14 | 1951 | 31.12.1951 |
L 16 | 1951 | 1951 |
↑ 1970 жж. Есептен шығарылды
↑ 1962 ж. (шамамен) Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 30 маусым 1958 ж. — 1 шiлде 1958 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 31 желтоқсан 1951 ж. — 1 қаңтар 1952 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 1951 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 1951 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
Үлгі |
Депо / Саябақ |
Зау.№ |
Сал. |
Ескерту |
14 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
14 |
Steam engine |
Városmajor |
2 |
1874 |
|
14 |
2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
До 1875 — 10. С 1955 — 76 |
14 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
216 |
1888 |
|
14 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
14 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1903 — 97 (?) |
14 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 41; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |
14 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 41; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |
14 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 41; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |
14 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Aréna út |
|
1896 |
|
14 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9001; с 1942 — 7291 |
14 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9503 |
L 16 |
Electric locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1902 |
До 1941 — M 304. С 1952 — Двухосный прицепной вагон № St 1604 |
Vehicle lists:
|