Budapest, raitiovaunu # 86 (L 86)
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Budapest | Csepel | 86 | ≈ 1962 | |
L 86 | 01.07.1958 | ≈ 1962 |
MÁV-BEV | Cavill 715 | 1954 | 30.06.1958 |
Cavill 286 | 1953 | 1954 |
L 86 | 01.01.1952 | 1953 |
BHÉV / FHÉV / BKV | L 56 | 1943 | 31.12.1951 |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ noin 1962 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 30 kesäkuuta 1958 v. — 1 heinäkuuta 1958 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1954 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1953 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 31 joulukuuta 1951 v. — 1 tammikuuta 1952 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1943 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
86 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
С 1906 — 42; с 1912 — 12 |
86 |
Ganz RV |
BLVV |
|
1930 |
С 16.02.1940 — 9716; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 3546; с 1964 — Мишкольц, 153 |
86 |
Füzesi 2-axle trailer car |
Aréna út |
|
1960 |
|
Kalustoluettelot:
|