Гарадскі электратранспартДрезден, трамвай № 28
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Локвицталбан | 28 | 1920 | 1930 |
| Циттау | Городской трамвай Циттау | 39 | 1908 | 1920 |
| Горад: | Дрезден Германия |
| Лакацыя: | Крайша |
| Дэпо / Парк: | Локвицталбан |
| Мадэль: | Двухосный прицепной Busch |
| Пабудаваны: | 1908 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Спісаны: | 1930 |
| Утылiзаваны: | 1930 |
↑ 1930 г. Спісаны
| Горад: | Дрезден Германия |
| Лакацыя: | Крайша |
| Дэпо / Парк: | Локвицталбан |
| №: | 28 |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1920 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Циттау Германия |
| Дэпо / Парк: | Городской трамвай Циттау |
| №: | 39 |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1908 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | Конка Herbrand | жёлтая | 1880 | 1926 | С 1900 — Двухосный прицепной Herbrand; с 1906 — DVB, 100; с 1911 — 413 | |
| 28 | Двухосный прицепной Herbrand | жёлтая | 1880 | 1926 | До 1900 — Конка Herbrand. С 1906 — DVB, 100; с 1911 — 413 |
Cпісы РС:
- Дрезден → Локвицталбан → Двухосный прицепной Busch
- Циттау → Городской трамвай Циттау → Двухосный прицепной Busch
- Дрезден → Крайша → Двухосный прицепной Busch
- Дрезден → Локвицталбан
- Циттау → Городской трамвай Циттау
- Дрезден → Двухосный прицепной Busch
- Циттау → Двухосный прицепной Busch
- Германия → Двухосный прицепной Busch
- Двухосный прицепной Busch
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2024
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.