Transphoto市区电力交通网

蘇梅, 无轨电车 # 061

城市:蘇梅   乌克兰
运营商/停车场:Trolleybus
型号:Bogdan T70117
制造日期:2015
序列号:55
VIN:Y6LT70117FL100055
运营状态: 正常运营 
用处:载客车辆

显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (0): 隐藏 / 显示
特殊照片 (1): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示

694 kB
331

Міст Харитоненка
路线 15

28 十月 2021 年, 星期四
作者: sasha24

¤
497 kB
1
487

Вулиця Катерини Зеленко / вулиця Сумсько-Київських Дивізій
路线 15а

11 六月 2021 年, 星期五
作者: sasha24

¤
2021
2019
498 kB
299

Вулиця В'ячеслава Чорновола
路线 5

19 十月 2019 年, 星期六
作者: sasha24

¤
500 kB
386

Вулиця Катерини Зеленко / вулиця Сумсько-Київських Дивізій
路线 15а

26 九月 2019 年, 星期四
作者: sasha24

¤
2019
2018
495 kB
250

Вулиця Степана Бандери
路线 1, в депо

27 八月 2018 年, 星期一
作者: sasha24

2018
2017
491 kB
297

Вулиця В'ячеслава Чорновола
路线 5

21 十月 2017 年, 星期六
作者: sasha24

¤
490 kB
338

Проспект Михайла Лушпи
路线 5

17 八月 2017 年, 星期四
作者: Anton_Abramov

¤
495 kB
3
365

Вулиця Катерини Зеленко
路线 15

15 六月 2017 年, 星期四
作者: sasha24

¤
474 kB
174

Вулиця Катерини Зеленко
路线 15

22 四月 2017 年, 星期六
作者: sasha24

¤
2017
2016
491 kB
4
393

蘇梅,  Bogdan T70117  # 052  —  路线 5

К/ст "Педуніверситет"
路线 5

В кадре так же 052.

2 十二月 2016 年, 星期五
作者: Anton_Abramov

¤
497 kB
248

Вулиця Прикордонна
路线 1

20 六月 2016 年, 星期一
作者: sasha24

¤
491 kB
183

Вулиця В'ячеслава Чорновола
路线 5

2 六月 2016 年, 星期四
作者: sasha24

¤
485 kB
458

Вулиця Харкiвська
路线 7

Из-за проведения дорожных работ на перекрёстке улицы Харьковской и проспекта Лушпы, связанных с ремонтом напорного коллектора, маршруты 1, 7 следовали до остановки СКД. Троллейбус, опуская на ходу штанги, разворачивался, на маршрутах работали только Богданы Т701.17.

14 四月 2016 年, 星期四
作者: sasha24

¤
494 kB
197

Вулиця Роменська
路线 5, следует в депо

9 一月 2016 年, 星期六
作者: sasha24

¤
2016
2015
427 kB
343

Проспект Михайла Лушпи

Обкатка

27 十二月 2015 年, 星期天
作者: AndrejUA

¤


  24 十二月 2015 年    到达场站日期
333 kB
18
861

盧茨克New Bogdan trolleybuses

盧茨克, Вулиця Рівненська

Обкатка Т701.17 зав.№055, предположительно для Сум

22 十二月 2015 年, 星期二
作者: LIS

¤



你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.

车辆列表: