Elektromos városi közlekedésNew York City, Metró — 2390
| Város | ksz./üzem | — | kezdete |
|---|---|---|---|
 New York City | Railway Preservation Corporation | 2390 | 1989 |
| Brooklyn–Manhattan Transit |
| Város: | New York City USA |
| Kocsiszín/üzem: | Railway Preservation Corporation |
| típus: | ACF BRT Standard motor |
| Gyártási év: | 1917 |
| Aktuális állapot: | Nem üzemképes |
| Üzemmód: | Nosztalgia |
| Type A as delivered. Converted to Type B in 1922–23. | |
| Kocsiszín/üzem: | Railway Preservation Corporation |
| Üzemmód: | Nosztalgia |
| Összes adat mutatása |
↑ 1989 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Brooklyn–Manhattan Transit |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. |
|---|---|---|---|---|
| 2390 | Bombardier R62A | 240th Street Yard | 1987 |
Járműlisták:
- New York City → Railway Preservation Corporation → ACF BRT Standard motor
- New York City → Brooklyn–Manhattan Transit → ACF BRT Standard motor
- New York City → Railway Preservation Corporation
- New York City → Brooklyn–Manhattan Transit
- New York City → ACF BRT Standard motor
- USA → ACF BRT Standard motor
- ACF BRT Standard motor
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.