Elektrischer NahverkehrChicago, Straßenbahnwagen Nr. 2809
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 Chicago | Calumet & South Chicago Railway Co. | 2809 | 1914 |
| 709 | 02.11.1908 | ||
| Chicago City Railway Co. | 2541 |
| Stadt: | Chicago Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| Typ: | St. Louis 4-axle motor car |
| Baujahr: | ca. 1901 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Built: 1901–1902. Robertson semiconvertible body. Length overall: 46' 8". Body length: 34'. Trucks: St. Louis 23 (later Brill 23MCB). Deck roof. Double-end car. St. Louis Car Co. job #207. | |
↑ Ausgemustert
| Nr.: | 2809 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1914 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Nr.: | 709 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| Nr.: | 709 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 2. November 1908 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | Chicago City Railway Co. |
| Nr.: | 2541 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 709 | CCR 2-axle motor car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 709 | CCR 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 709 | West Chicago 2-axle motor car | Chicago Railways | 1880 | 03.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | |
| 709 | West Chicago 2-axle trailer car | West Chicago St. RR | 1880 | 03.1909 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | West Chicago 2-axle motor car | CUT | 1880 | 03.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | West Chicago 2-axle motor car | West Chicago St. RR | 1880 | 03.1909 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 2541 | West Chicago 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 06.1911 | До 25.01.1908 — CUT | |
| 2541 | West Chicago 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 06.1911 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 709 | Brownell 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1890 | 05.1911 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 709 | Brownell 2-axle trailer car | CUT | 1890 | 05.1911 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Brownell 2-axle trailer car | North Chicago St. RR | 1890 | 05.1911 | Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Pressed Steel 4-axle motor car | Chicago Railways | 1909 |
Fahrzeuglisten:
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- Chicago → Chicago City Railway Co. → St. Louis 4-axle motor car
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- Chicago → Chicago City Railway Co.
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- St. Louis 4-axle motor car
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