Міський електротранспортЧикаго, трамвайний вагон № 2809
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... |
|---|---|---|---|
 Чикаго | Calumet & South Chicago Railway Co. | 2809 | 1914 |
| 709 | 02.11.1908 | ||
| Chicago City Railway Co. | 2541 |
| Мiсто: | Чикаго Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный St. Louis |
| Побудований: | прибл. 1901 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Built: 1901–1902. Robertson semiconvertible body. Length overall: 46' 8". Body length: 34'. Trucks: St. Louis 23 (later Brill 23MCB). Deck roof. Double-end car. St. Louis Car Co. job #207. | |
↑ Списаний
| №: | 2809 |
| Показати всі дані |
↑ 1914 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 709 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| №: | 709 |
| Показати всі дані |
↑ 2 листопада 1908 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Chicago City Railway Co. |
| №: | 2541 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 709 | Двухосный моторный CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 709 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 709 | Двухосный моторный West Chicago | Chicago Railways | 1880 | 03.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | |
| 709 | Двухосный прицепной West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 03.1909 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Двухосный моторный West Chicago | CUT | 1880 | 03.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Двухосный моторный West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 03.1909 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 2541 | Двухосный прицепной West Chicago | Chicago Railways | 1880 | 06.1911 | До 25.01.1908 — CUT | |
| 2541 | Двухосный прицепной West Chicago | CUT | 1880 | 06.1911 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 709 | Двухосный прицепной Brownell | Chicago Railways | 1890 | 05.1911 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 709 | Двухосный прицепной Brownell | CUT | 1890 | 05.1911 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Двухосный прицепной Brownell | North Chicago St. RR | 1890 | 05.1911 | Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 709 | Четырёхосный моторный Pressed Steel | Chicago Railways | 1909 |
Cписки рухомого складу:
- Чикаго → Calumet & South Chicago Railway Co. → Четырёхосный моторный St. Louis
- Чикаго → Chicago City Railway Co. → Четырёхосный моторный St. Louis
- Чикаго → Calumet & South Chicago Railway Co.
- Чикаго → Chicago City Railway Co.
- Чикаго → Четырёхосный моторный St. Louis
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный моторный St. Louis
- Четырёхосный моторный St. Louis
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.