Міський електротранспортСолт-Лейк-Сіті, трамвайний вагон № 128
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Солт-Лейк-Сіті | Bamberger Railroad | 128 | 1939 | 1953 |
| Філадельфія | J. G. Brill Company | 06.1938 | ||
| Фонда–Джонстаун–Гловерсвілл | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| Мiсто: | Солт-Лейк-Сіті Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Bamberger Railroad |
| Модель: | Brill "Bullet car" |
| Побудований: | 1931 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1953 |
↑ 1953 р. Списаний
| Мiсто: | Солт-Лейк-Сіті Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Bamberger Railroad |
| №: | 128 |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
↑ 1939 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Філадельфія Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | J. G. Brill Company |
| №: | 128 |
| Призначення: | Службовий |
| Показати всі дані |
| Мiсто: | Філадельфія Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | J. G. Brill Company |
| №: | 128 |
| Призначення: | Службовий |
| Показати всі дані |
↑ Червень 1938 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Фонда–Джонстаун–Гловерсвілл Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| №: | 128 |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 128 | Двухосный моторный Lamokin | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — People′s Traction | |
| 128 | Двухосный моторный Lamokin | People′s Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 128 | Двухосный моторный St. Louis | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 128 | Двухосный моторный St. Louis | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 128 | Двухосный моторный St. Louis | HM&F | 1895 | 1912 | С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1095 | |
| 128 | Двухосный моторный Laclede | Phila. Traction | 1895 | 1918 | С 1896 — 928 | |
| 128 | Четырёхосный моторный Brill | Philadelphia Rys. | 190X | 1918 ex Union Railway, New York City | ||
| 128 | Kawasaki Suburban LRV | SEPTA | 1981 |
Cписки рухомого складу:
- Солт-Лейк-Сіті → Bamberger Railroad → Brill "Bullet car"
- Філадельфія → J. G. Brill Company → Brill "Bullet car"
- Фонда–Джонстаун–Гловерсвілл → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad → Brill "Bullet car"
- Солт-Лейк-Сіті → Bamberger Railroad
- Філадельфія → J. G. Brill Company
- Фонда–Джонстаун–Гловерсвілл → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad
- Солт-Лейк-Сіті → Brill "Bullet car"
- Філадельфія → Brill "Bullet car"
- Фонда–Джонстаун–Гловерсвілл → Brill "Bullet car"
- Сполучені Штати Америки (США) → Brill "Bullet car"
- Brill "Bullet car"
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.