Transports Électriques de VilleSalt Lake City, véhicule N°. 129
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... |
|---|---|---|---|---|
 Salt Lake City | Bamberger Railroad | 129 | 1939 | 1953 |
| Philadelphie | J. G. Brill Company | 06.1938 | ||
| Fonda–Johnstown–Gloversville | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| Ville: | Salt Lake City États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Bamberger Railroad |
| Modèle: | Brill "Bullet car" |
| Construit: | 1931 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1953 |
↑ 1953 Retiré
| Ville: | Salt Lake City États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Bamberger Railroad |
| N°.: | 129 |
| Service: | Régulier |
| Afficher les données complètes |
↑ 1939 Transféré à une autre ville
| Ville: | Philadelphie États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | J. G. Brill Company |
| N°.: | 129 |
| Service: | Spécial |
| Afficher les données complètes |
| Ville: | Philadelphie États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | J. G. Brill Company |
| N°.: | 129 |
| Service: | Spécial |
| Afficher les données complètes |
↑ juin 1938 Transféré à une autre ville
| Ville: | Fonda–Johnstown–Gloversville États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| N°.: | 129 |
| Service: | Régulier |
| Afficher les données complètes |
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 129 | Lamokin 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — People′s Traction | |
| 129 | Lamokin 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 129 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1919 | До 1896 — People′s Traction | |
| 129 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 129 | St. Louis 2-axle motor car | HM&F | 1895 | 1912 | С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1096 | |
| 129 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1919 | С 1896 — 929 | |
| 129 | Brill 4-axle motor car | Philadelphia Rys. | 190X | 1918 ex Union Railway, New York City | ||
| 129 | Brill 4-axle motor car | Philadelphia Rys. | 1919 | |||
| 129 | Kawasaki Suburban LRV | SEPTA | 1981 |
Listes de véhicules:
- Salt Lake City → Bamberger Railroad → Brill "Bullet car"
- Philadelphie → J. G. Brill Company → Brill "Bullet car"
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad → Brill "Bullet car"
- Salt Lake City → Bamberger Railroad
- Philadelphie → J. G. Brill Company
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad
- Salt Lake City → Brill "Bullet car"
- Philadelphie → Brill "Bullet car"
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Brill "Bullet car"
- États-Unis → Brill "Bullet car"
- Brill "Bullet car"
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.