Transporte público eléctrico urbanoNueva York, vagón de tranvía n.º 727
| Ciudad: | Nueva York  Estados Unidos (EEUU) |
| Localización: | Brooklyn and Queens |
| Cocheras: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Modelo: | Barney & Smith 4-axle motor car |
| Fabricado: | 1896 |
| Estado: | Baja |
| Uso: | De pasajeros |
| Closed 25' body. | |
↑ Baja
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Other vehicles with the same number:
| n.º | Modelo | Cocheras | N.º de ser. | Fab. | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 727 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | 1898–99 to electric car, 115–199 series | |
| 727 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | |
| 727 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 727 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1903 | С 1914 — 2070 | |
| 727 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | ||
| 727 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1917 — 395 |
Vehicle lists:
- Nueva York → Brooklyn & Queens Transit Co. → Barney & Smith 4-axle motor car
- Nueva York → Brooklyn and Queens → Barney & Smith 4-axle motor car
- Nueva York → Brooklyn & Queens Transit Co.
- Nueva York → Barney & Smith 4-axle motor car
- Estados Unidos (EEUU) → Barney & Smith 4-axle motor car
- Barney & Smith 4-axle motor car
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