Hiroshima, električkový voz č. 1906

Moto-ujinaguchi(元宇品口)–Hiroshima Port(広島港)
Linka 5

Pondelok 3. apríla 2023
Autor: pukkuri_heart

Hiroshima,  Hiroshima 650 series  č. 651

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)

Piatok 2. decembra 2022
Autor: pukkuri_heart

Senda Depot(千田車庫)

Pondelok 8. augusta 2022
Autor: pukkuri_heart

Nisseki-byoin-mae(日赤病院前)–Hiroden-honsha-mae(広電本社前)
Linka 7

Sobota 23. júla 2022
Autor: pukkuri_heart

Koami-cho(小網町)–Temma-cho(天満町)
Linka 3

Sobota 11. júna 2022
Autor: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Linka 3

Sobota 11. júna 2022
Autor: pukkuri_heart

Kabína

Пульт управления вагона серии Hiroshima 700 Series

Sobota 14. júla 2018
Autor: Арсений Денисов

Koamicho
Linka 3

The 1957-built Naniwa Koki car of the 1900 class, ex-Kyoto (1978).
There are 15 cars of this class still in operation.

Вагон Naniwa Koki 1900-й серии выпуска 1957-го года, бывш. Киото (1978).
В обороте всё ещё находятся 15 вагонов данной серии

Streda 22. novembra 2017
Autor: Ymtram

Gembaku-Dome-Mae
Linka 3

Хиросима, центр. Вагон 1906 доезжает до Атомного Купола. Вы знали о том, что в Хиросиме до сих пор ездят трамваи, которые пережили атомный взрыв? Моя статья на эту тему (и больше фотографий). На польском, но Google Translate работает хорошо. :)

Štvrtok 27. apríla 2017
Autor: SirMoof

Hiroshima,  Hiroshima 1150 series  č. 1156  —  linka 3

Moto-Ujinaguchi — Hiroshimako
Linka 0

The 1956-built Kawasaki car and the 1957-built Naniwa Kōki car.

Вагон Kawasaki постройки 1956 г. и вагон Naniwa Kōki постройки 1957 г.

Photo: Ernst Plefka

Pondelok 13. apríla 2015
Zaslal Ymtram