TransPhotoҚалалық электр көлігі

Saint-Petersburg, троллейбус № 3107

Қала:Saint-Petersburg   Russia
Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Trolleybus depot #3
Үлгі:BKM 32100D
Салынған:2017
Зауыттық №:17
VIN:Y3J32100DH0000017
Ағымдағы күй: Пайдаланылады 
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:Стажёрский. Расширенная кабина

Secondary photos (2): hide / show
Conditional photos (3): hide / show
Technical photos (0): hide / show

505 КБ
158

Saint-Petersburg,  PKTS-6281.00 “Admiral”  № 3228

К/ст "Река Оккервиль"
Бағыты 43

13 қаңтар 2024 ж., сенбi
Автор: VitalFrog

 ¤
739 КБ
1
299

К/ст "Река Оккервиль"
Бағыты 43

13 қаңтар 2024 ж., сенбi
Автор: AlexG20

 ¤
387 КБ
221

Площадь Ленина
Бағыты 43

4 қаңтар 2024 ж., бейсенбi
Автор: FiaskoSpB

 ¤
2024
2023
1777 КБ
182

Большой проспект В. О.
Бағыты 11

18 қазан 2023 ж., сәрсенбі
Автор: imgetawaycar

 ¤
584 КБ
2
259

Индустриальный мост
Бағыты 43

21 тамыз 2023 ж., дүйсенбі
Автор: piterTroll

 ¤
561 КБ
370

Проспект Славы
Бағыты 27

16 маусым 2023 ж., жұма
Автор: frunzenecc

 ¤
2261 КБ
283

К/ст "Железнодорожная платформа Сортировочная"
Бағыты 29

14 маусым 2023 ж., сәрсенбі
Автор: Res

 ¤
692 КБ
4
427

Тульская улица
Бағыты 33

3 ақпан 2023 ж., жұма
Автор: Dozenazer

 ¤
676 КБ
295

Saint-Petersburg,  BKM 321  № 2417  —  бағыты 11

Суворовский проспект
Бағыты 33

3 ақпан 2023 ж., жұма
Автор: Dozenazer

 ¤
2023
2022
993 КБ
281

Улица Дыбенко
Бағыты 43

23 қыркүйек 2022 ж., жұма
Автор: Руслан Фрост

 ¤
575 КБ
2
841

Saint-Petersburg,  BKM 32100D «Olgerd»  № 2124  —  бағыты 43

К/ст "Река Оккервиль"
Бағыты 43

20 қыркүйек 2022 ж., сейсенбi
Автор: Максим Краснобаев

 ¤
2022
2021
611 КБ
78
1678

Saint-Petersburg,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  № 3508   —  бағыты 27
Saint-Petersburg,  PKTS-6281.00 “Admiral”  № 3215  —  бағыты 14
Saint-Petersburg — Terminal stations

К/ст "Река Оккервиль"
Бағыты 43

21 қазан 2021 ж., бейсенбi
Автор: misa

 ¤
814 КБ
309

К/ст "Река Оккервиль"
Бағыты 43

7 шiлде 2021 ж., сәрсенбі
Автор: Руслан Фрост

 ¤
434 КБ
2
490

Проспект Большевиков / Улица Коллонтай
Бағыты 43

12 сәуір 2021 ж., дүйсенбі
Автор: Руслан Фрост

 ¤
443 КБ
384

Проспект Пятилеток / Проспект Большевиков
Бағыты 43

2 сәуір 2021 ж., жұма
Автор: Руслан Фрост

 ¤
2021
2018
466 КБ
4
1126

Улица Дыбенко
Бағыты 43

Первый день по обновлённой трассе.

3 қыркүйек 2018 ж., дүйсенбі
Автор: Кирилл

 ¤
352 КБ
766

1-я и Кадетская линии В. О.
Бағыты 1

17 маусым 2018 ж., жексенбi
Автор: dmitrymax

 ¤

↑   20 желтоқсан 2017 ж.    Arrived at the facility


Comments · 30

16.07.2023 17:49 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Где он работает? По Порталу нет с 18 июня.
0
+1 / –1
17.07.2023 08:17 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Михаил Жуков, 16.07.2023):
> Где он работает? По Порталу нет с 18 июня.
Сам и отвечу.
Вчера вечером в течение 24 минут был виден по маршруту 14, это менее одного рейса по времени.
0
+1 / –1
18.07.2023 20:48 MSK
Link
Mishlen · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Работник парка утверждает, что «машина списана», проблемы по электронике и не только.
–5
+1 / –6
18.07.2023 21:44 MSK
Link
Синий · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Mishlen, 18.07.2023):
> Работник парка утверждает, что «машина списана», проблемы по электронике и не только.

Сначала подумал, что шутка, но вспомнил 3419. Надо больше новых троллейбусов в третий парк, так скоро и какой-нибудь проблемный "Адмирал" спишут, например 3248)
+3
+3 / –0
19.07.2023 07:38 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Mishlen, 18.07.2023):
> Работник парка утверждает, что «машина списана», проблемы по электронике и не только.

Дата списания?
3419 списали в 8 лет, а 5,5.
Но 3 парк может, у них много лишних машин, и снова зачем-то ещё новых дали.
0
+0 / –0
19.07.2023 09:05 MSK
Link
Mr A.Falcon · Istanbul
Фото: 36
Цитата (Михаил Жуков, 16.07.2023):
> Где он работает? По Порталу нет с 18 июня.

Ночью на развозке как раз примерно с тех чисел, на портале поэтому и нет
+2
+2 / –0
19.07.2023 10:07 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Как я уже писал, 16 июля в течение 24 минут был виден по маршруту 14, это менее одного рейса по времени.
0
+0 / –0
19.07.2023 10:40 MSK
Link
Mr A.Falcon · Istanbul
Фото: 36
Цитата (Михаил Жуков, 19.07.2023):
> по маршруту 14

только на развозке он появляется. возможно была какая-то обкатка, совпавшая с трассой маршрута
+2
+2 / –0
19.07.2023 19:39 MSK
Link
Копылов Эдуард · Saint-Petersburg
Фото: 2414
Цитата (Mishlen, 18.07.2023):
> Работник парка утверждает, что «машина списана», проблемы по электронике и не только.

Чегооо??? Живее всех живых. Основной водитель в отпуске, второй на учебке. Машину берут под служебку постоянно. Днем и так пока (ПОКА) машин хватает.
+6
+6 / –0
20.07.2023 11:21 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Копылов Эдуард, 19.07.2023):
> Цитата (Mishlen, 18.07.2023):
> > Работник парка утверждает, что «машина списана», проблемы по электронике и не только.
>
> Чегооо??? Живее всех живых. Основной водитель в отпуске, второй на учебке. Машину берут под служебку постоянно. Днем и так пока (ПОКА) машин хватает.

А не подскажите, почему машины этой модели не выпускают на 42?
+2
+2 / –0
20.07.2023 12:22 MSK
Link
Копылов Эдуард · Saint-Petersburg
Фото: 2414
Цитата (Tobi, 20.07.2023):
> А не подскажите, почему машины этой модели не выпускают на 42

Может не хватить заряда ТАБ. Это с учетом полной загрузки, включенного кондиционера и пробок. Перестраховались, короче говоря. Хотя обкатки маршрута были и на таких троллейбусах.
+1
+1 / –0
20.07.2023 12:42 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Копылов Эдуард, 20.07.2023):
> Цитата (Tobi, 20.07.2023):
> > А не подскажите, почему машины этой модели не выпускают на 42
>
> Может не хватить заряда ТАБ. Это с учетом полной загрузки, включенного кондиционера и пробок. Перестраховались, короче говоря. Хотя обкатки маршрута были и на таких троллейбусах.

Может кто-то просто плохо обслуживал ЛИАБы? Меги там прекрасно пашут, и разряд там при включенных кондеях не достигает и 15%.


И можно попросить ваших спецов сделать воздуховоды на 3131,а то кондея не чувствуется)
+3
+4 / –1
20.07.2023 13:28 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Фото: 7
На Мегаполисах 2017 - 2018 гг. и БКМах 2017 - 2018 годов очень разные ЛИАБ по параметрам.
+2
+2 / –0
20.07.2023 14:16 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Tolya, 20.07.2023):
> На Мегаполисах 2017 - 2018 гг. и БКМах 2017 - 2018 годов очень разные ЛИАБ по параметрам.
И это повод их нормальнт не обслуживать? Сотрудники тп-3 лично рассказали, что их просто там угробили.
+2
+3 / –1
20.07.2023 14:20 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Фото: 7
Я к тому, что даже на новых батареях Мега и БКМ проезжали очень разное расстояние.
Кроме того, 7 км на АХ на 42 маршруте весьма близко к тому, что требовало ТЗ 2017 г. - 7,5 км с пассажирами и климатикой.
+2
+2 / –0
20.07.2023 15:08 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Tolya, 20.07.2023):
> 7 км на АХ на 42 маршруте
Это много?
На условном 23 или 47 неужели меньше?
0
+0 / –0
20.07.2023 16:04 MSK
Link
Копылов Эдуард · Saint-Petersburg
Фото: 2414
Цитата (Tobi, 20.07.2023):
> Меги там прекрасно пашут, и разряд там при включенных кондеях не достигает и 15%.
Обслуживание нормальное, как сказано заводом, так и обслуживаются. Аккумы не такие как на Мегах. Они по дальности хода сравнимы с Тролза-5265.02 «Мегаполис». К тому же от времени убитые.

Цитата (Tobi, 20.07.2023):
> Может кто-то просто плохо обслуживал ЛИАБы?
Голословные утверждения? Или есть примеры?

Цитата (Tobi, 20.07.2023):
> И можно попросить ваших спецов сделать воздуховоды на 3131,а то кондея не чувствуется.
Сами не имеем права, гарантия.

Цитата (Tobi, 20.07.2023):
> Сотрудники тп-3 лично рассказали
Те же сотрудники, что сказали, что она списана? Или те же сотрудники, которые "списали" старые БКМ и Авангарды (по которым окончательного решения еще не принято)? "Сотрудники"-то хотя бы с ремзоны? Или кондуктора какие-нибудь?
+1
+1 / –0
20.07.2023 16:31 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Фото: 7
Цитата (Михаил Жуков, 20.07.2023):
> Цитата (Tolya, 20.07.2023):
> > 7 км на АХ на 42 маршруте
> Это много?
> На условном 23 или 47 неужели меньше?

На 23 полный ахтунг в части времени на АХ, существенное превышение того ТЗ. (По ТЗ 7,5 км на АХ и 60% под сетью, а на 23 - 16,95 км на АХ и 20% под сетью). Мегаполисы - такой режим держат (с форсированным током зарядки). БКМы тех же лет - нет и формально не обязаны.
+3
+3 / –0
20.07.2023 17:18 MSK
Link
Копылов Эдуард · Saint-Petersburg
Фото: 2414
Цитата (Tolya, 20.07.2023):
> По ТЗ 7,5 км на АХ и 60% под сетью

Когда в Новосибирске в 2011 году запускали автономный троллейбус прямым текстом говорили, что даже такого соотношения недостаточно. Нам было предписано не опускать палки на обеде и оставить включенным заряд ТАБ (да, у нас можно было его отключать). Как мне объяснили, даже после 100% система занимается перераспределением заряда в батареях. Виной тому, конечно, первые опытные варианты ТАБ, но, полагаю, сейчас такая ситуация с запасом движения под КС тоже лишней бы е была.
+1
+1 / –0
21.07.2023 00:01 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Копылов Эдуард, 20.07.2023):
> Обслуживание нормальное, как сказано заводом, так и обслуживаются

Т.е. никак.


Цитата (Копылов Эдуард, 20.07.2023):
> Голословные утверждения? Или есть примеры?
>
А то, что они не выезжают на автономные маршруты, не показатель?


Цитата (Копылов Эдуард, 20.07.2023):
> Сами не имеем права, гарантия.
Сами же говорили, что лазили в новых Альфах и гарантия не мешала). Ну ок, зачем такую машину принимали?


Цитата (Копылов Эдуард, 20.07.2023):
> Сотрудники"-то хотя бы с ремзоны? Или кондуктора какие-нибудь?

На 42 нет кондукторов,так что рассказали это ваши же водители. И не подскажите, почему у тп-2 они нормально пашут, а у тп-3 нет. Ну и хотелось бы узнать причину, по которой тп-3 оставили всего пару нарядов на 43.
+3
+3 / –0
21.07.2023 00:03 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Копылов Эдуард, 20.07.2023):
> Цитата (Tolya, 20.07.2023):
> > По ТЗ 7,5 км на АХ и 60% под сетью
>
> Когда в Новосибирске в 2011 году запускали автономный троллейбус прямым текстом говорили, что даже такого соотношения недостаточно. Нам было предписано не опускать палки на обеде и оставить включенным заряд ТАБ (да, у нас можно было его отключать). Как мне объяснили, даже после 100% система занимается перераспределением заряда в батареях. Виной тому, конечно, первые опытные варианты ТАБ, но, полагаю, сейчас такая ситуация с запасом движения под КС тоже лишней бы е была.

А кто у Вас обслуживает ТАБы, Лиотех?
+1
+1 / –0
21.07.2023 01:04 MSK
Link
Копылов Эдуард · Saint-Petersburg
Фото: 2414
Цитата (Tobi, 21.07.2023):
> А то, что они не выезжают на автономные маршруты, не показатель?

У них технически даже с завода не хватит автономки конкретно под этот маршрут, Вам уже объяснили.

Цитата (Tobi, 21.07.2023):
> Сами же говорили, что лазили в новых Альфах и гарантия не мешала)
На Авангарды наш электронщик допущен заводом.
0
+1 / –1
21.07.2023 01:13 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Копылов Эдуард, 21.07.2023):
>
> У них технически даже с завода не хватит автономки конкретно под этот маршрут, Вам уже объяснили

Как же ж вы справлялись то на 43? Там тоже не мало ехать так-то. Просто может стоит признать, что тп-3 просто угробил эти машины. Вы же всегда пытаетесь оправдать во всём свой парк. Буквально на днях поломался Ольгерд и у Вашего доблестного парка не нашлось замены.


Цитата (Копылов Эдуард, 21.07.2023):
> На Авангарды наш электронщик допущен заводом

Во всех парках запрещают лазить в гарантийные машины и исключительно в третьем парке-все разрешено. Впрочем, не буду спорить на эту тему. Тем более Вы не ответили на вопросы про сокращение нарядов на 43 у тп-3 и кто у Вас обслуживает ЛИАБы.
+5
+6 / –1
21.07.2023 11:33 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Фото: 427
Цитата (Tolya, 20.07.2023):
> На 23 полный ахтунг в части времени на АХ, существенное превышение того ТЗ. (По ТЗ 7,5 км на АХ и 60% под сетью, а на 23 - 16,95 км на АХ и 20% под сетью). Мегаполисы - такой режим держат (с форсированным током зарядки). БКМы тех же лет - нет и формально не обязаны.

Потому что с самого начала была идиотской затея продлевать с 2-х сторон 23-й маршрут. Продлили тупо из-за диспетчерской на Старой Деревне. На конечной зачастую стоят 3-4 троллейбуса по данному маршруту, чтоб на 100 % зарядить батарею.
0
+0 / –0
21.07.2023 11:35 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Фото: 427
Цитата (Tobi, 21.07.2023):
> Как же ж вы справлялись то на 43? Там тоже не мало ехать так-то.

Иногда троллейбусы по 43-му едут с поднятыми штангами от конечной "Река Оккервиль", так как правый поворот с Дыбенко на Большевиков есть. Вообще могли бы повесить левый поворот с Большевиков на Дыбенко в направлении Оккервиля, и тогда бы на аккумах могли ездить лишь на участке между Большевиков и Хасанской..
0
+0 / –0
22.07.2023 14:01 MSK
Link
Фото: 917
Цитата (Серый, 21.07.2023):
> могли бы повесить левый поворот с Большевиков на Дыбенко в направлении Оккервиля,

К трём трамвайным пересечкам добавить четвёртую? Так себе идея
+2
+3 / –1
23.07.2023 02:26 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Виктор Бергман, 22.07.2023):
> Цитата (Серый, 21.07.2023):
> > могли бы повесить левый поворот с Большевиков на Дыбенко в направлении Оккервиля,
>
> К трём трамвайным пересечкам добавить четвёртую? Так себе идея

На Благодатной-Московском проспекте же висят 4 штучки вроде и ничего)
+1
+1 / –0
23.07.2023 11:43 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Tobi, 23.07.2023):
> На Благодатной-Московском проспекте же висят 4 штучки вроде и ничего)

Как ничего? И ПТЭ с ДИ на этом перекрёстке соблюдается в части минимальной и максимальной скорости проследования кривых и пересечек? Разные водители (трамвая) неоднократно говорили, что там выполнить их невозможно.
+2
+2 / –0
23.07.2023 17:17 MSK
Link
Фото: 917
Цитата (Tobi, 23.07.2023):
> На Благодатной-Московском проспекте же висят 4 штучки вроде и ничего

4 для троллейбуса совсем не одно и то же как 4 подряд для трамвая
+2
+2 / –0
24.07.2023 02:26 MSK
Link
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 23.07.2023):
> Цитата (Tobi, 23.07.2023):
> > На Благодатной-Московском проспекте же висят 4 штучки вроде и ничего)
>
> Как ничего? И ПТЭ с ДИ на этом перекрёстке соблюдается в части минимальной и максимальной скорости проследования кривых и пересечек? Разные водители (трамвая) неоднократно говорили, что там выполнить их невозможно.

Скажу со стороны троллейбуса, что нынешнюю ДИ выполнять в принципе нереально.
+4
+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

№ Үлгі Депо / Саябақ Зау.№ Сал. Қай. өң.
3107 ZiU-5 Trolleybus depot #3 1963
3107 ZiU-683B [B00] Trolleybus depot #3 357 05.1990 08.2008


Vehicle lists:


Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2024
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика