Гарадскі электратранспартХельсінкі, трамвай № 5
| Горад: | Хельсінкі  Финляндия |
| Дэпо / Парк: | Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy |
| Мадэль: | Двухосный прицепной вагон |
| Пабудаваны: | 1908 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Спісаны: | 1909 |
| Заўвагі: | Неудачный эксперимент |
↑ 1909 г. Спісаны
↑ 1908 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Конка | HRO | 1890 | ||
| 5 | Двухосный моторный Kummer | HRO | 1900 | С 1920 — Kummer B2 № 23; с 1945 — 572 | |
| 5 | ASEA A3 | HKL/HST | 1909 | До 1.01.1945 — HRO, 50. С 1957 — H-4; с 6.07.2012 — 50 | |
| 5 | ASEA C1 | HRO | 1910 | С 1911 — 205; с 1943 — 244; с 1945 — 532 | |
| 5 | ASEA B3 | HRO | 1911 | До 1920 — 215. С 1945 — 565 | |
| 5 | Karia/SAT HM V | HKL/HST | 1959 |
Cпісы РС:
- Хельсінкі → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy → Двухосный прицепной вагон
- Хельсінкі → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
- Хельсінкі → Двухосный прицепной вагон
- Финляндия → Двухосный прицепной вагон
- Двухосный прицепной вагон
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2024
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.