Toyohashi, trammivagun № 801

Toyohashi,  Nippon Sharyō  № 803
Toyohashi,  Nippon Sharyō  № 3203

Akaiwaguchi Depot(赤岩口車庫)

3 mai 2022 a., teisipäev
Autor: narrow_1

Azumadasakaue(東田坂上)–Azumada(東田)

17 oktoober 2018 a., kolmapäev
Autor: narrow_1

Toyotetsu Depot

Only one low floor car is scheduled to operate on regular basis, which is usually the 'Little Dancer' 100% low floor car 1001. The partial-low-floor 2000-built ex-Gifu Nippon Sharyō car 801 is usually kept on a standby and is used when 1001 is serviced.
• • •
Расписанием предусмотрен только один низкопольный выход. Как правило, на линии работает вагон 1001 "Маленький танцор" с 100% низким полом. Вагон Nippon Sharyō 801 производства 2000 г. из Гифу обычно стоит в резерве, и используется когда вагон 1001 находится на техобслуживании.

26 november 2017 a., pühapäev
Autor: Ymtram

Toyohashi,  Nippon Sharyō  № 3504

Toyotetsu Depot

Only one low floor car is scheduled to operate on regular basis, which is usually the 100% low floor car 1001.
The partial-low-floor 2000-built ex-Gifu Nippon Sharyō car 801 (on the left) is usually kept on a standby and is used when 1001 is serviced.
On the right is the 1956-built ex-Tokyo Nippon Sharyō car 3504.
• • •
Расписанием предусмотрен только один низкопольный выход. Как правило, на линии работает вагон 1001 с 100% низким полом.
Вагон Nippon Sharyō 801 производства 2000 г. из Гифу (на фото слева) обычно стоит в резерве, и используется когда вагон 1001 находится на техобслуживании.
Справа вагон Nippon Sharyō 3504 производства 1956 г., бывш. Токио.

26 november 2017 a., pühapäev
Autor: Ymtram

Toyohashi,  Niigata Engineering  № 3102 

Toyotetsu Depot

9 märts 2014 a., pühapäev
Autor: focus1965

Ekimae Terminal

A rare sight of the partial-low-floor 2000-built ex-Gifu Nippon Sharyō car 801 in service.
Only one low floor car is scheduled to operate on regular basis, which is usually the 100% low floor car 1001, while 801 is kept on a standby.
• • •
Редкое фото вагона Nippon Sharyō номер 801 производства 2000 г., бывш. Гифу, в линейном обороте.
Расписанием предусмотрен только один низкопольный выход. Как правило, на линии работает вагон 1001 с 100% низким полом, в то время как 801 содержится в резерве.

Photo: Lombroso

8 jaanuar 2006 a., pühapäev
Saatis Ymtram