Міський електротранспортШтутгарт, трамвайний вагон № 200
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Модель |
|---|---|---|---|---|
 Штутгарт | Stuttgarter Strassenbahnen AG | 200 | 1934 | Четырёхосный прицепной Van der Zypen |
| Filderbahn | F 200 | 1929 | ||
| F 100 | 1928 | |||
| 50 | 1926 | |||
| Крефельд | Трамвай | 406 | 1920 | Четырёхосный моторный Van der Zypen |
| 107 |
| Мiсто: | Штутгарт Німеччина |
| Підприємство/Депо/Парк: | Stuttgarter Strassenbahnen AG |
| Модель: | Четырёхосный прицепной Van der Zypen |
| Побудований: | 1902 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 1964 |
↑ Списаний
| Підприємство/Депо/Парк: | Stuttgarter Strassenbahnen AG |
| №: | 200 |
| Показати всі дані |
↑ 1934 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Filderbahn |
| №: | F 200 |
| Показати всі дані |
| №: | F 200 |
| Показати всі дані |
↑ 1929 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | F 100 |
| Показати всі дані |
| №: | F 100 |
| Показати всі дані |
↑ 1928 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 50 |
| Показати всі дані |
| Мiсто: | Штутгарт Німеччина |
| Підприємство/Депо/Парк: | Filderbahn |
| №: | 50 |
| Модель: | Четырёхосный прицепной Van der Zypen |
| Показати всі дані |
↑ 1926 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Мiсто: | Крефельд Німеччина |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвай |
| №: | 406 |
| Модель: | Четырёхосный моторный Van der Zypen |
| Показати всі дані |
| №: | 406 |
| Показати всі дані |
↑ 1920 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 107 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Конка | SSB | 1888 | 1935 | До 1889 — 47. С 1896 — Двухосный прицепной Esslingen; с 1913 — 650; с 1928 — 940 | |
| 50 | Двухосный прицепной Esslingen | SSB | 1888 | 1935 | До 1896 — Конка; до 1889 — 47. С 1913 — 650; с 1928 — 940 | |
| 50 | Двухосный моторный Herbrand | SSB | 1900 | 1927 | До 1912 — 171 | |
| F 100 | Двухосный прицепной Herbrand | SSB | 1900 | 1944 | До 1929 — Двухосный моторный Herbrand № 56; до 1912 — 177 | |
| 200 | Двухосный моторный Herbrand | SSB | 1902 | 1944 | С 1912 — 79; с 1929 — 2023 | |
| 50 | Esslingen typ 1200 | SSF | 18369 | 1928 | 1944 | До 1933 — 20. С 1934 — 1300 |
| 200 | Четырёхосный моторный Rastatt | SSB | 1958 | 1965 | ex 200+201 |
Cписки рухомого складу:
- Штутгарт → Stuttgarter Strassenbahnen AG → Четырёхосный прицепной Van der Zypen
- Штутгарт → Filderbahn → Четырёхосный прицепной Van der Zypen
- Крефельд → Трамвай → Четырёхосный моторный Van der Zypen
- Штутгарт → Stuttgarter Strassenbahnen AG
- Штутгарт → Filderbahn
- Крефельд → Трамвай
- Штутгарт → Четырёхосный прицепной Van der Zypen
- Крефельд → Четырёхосный моторный Van der Zypen
- Німеччина → Четырёхосный прицепной Van der Zypen
- Німеччина → Четырёхосный моторный Van der Zypen
- Четырёхосный прицепной Van der Zypen
- Четырёхосный моторный Van der Zypen
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.