Plzeň, Trolibusz — 424

Letkov

Autor: Michal Fiala

november 2018 . körül
Feltöltötte David Šteiner

Letkov, Staroplzenecká

Vyřazený trolejbus u soukromého majitele

24 április 2018 ., kedd
Készítette: Trollino_15

Letkov, Staroplzenecká

Vyřazený trolejbus u soukromého majitele

24 április 2018 ., kedd
Készítette: Trollino_15

Červenohrádecká

Převoz trolejbusu k novému majiteli
Autor: Michal Fiala

január 2018 . körül
Feltöltötte David Šteiner

Náměstí Milady Horákové
Viszonylat 13

15 május 2008 ., csütörtök
Készítette: kocour

Plzeň,  Škoda 14TrM  — 435   —  Viszonylat 10

Prokopova Americká
Viszonylat 14

Původní podoba křižovatky Mrakodrap se žulovou dlažbou, stopami po zrušené manipulační tramvajové trati do vozovny Cukrovarská, starou podvěsnou trolejovou křižovatkou, která patřila k nejsložitějším v republice a hlavně s trojicí trolejbusů "staré gardy" — ŠKODA 14TrM. V popředí vůz č. 424 čeká na signál volno, aby poté projel křižovatku rovně a hned za ní "před rybárnou" nechal cestující vystoupit na zastávce Goethova, kde linka 14 tehdy končila. Křižovatku v příčném směru právě projíždí 435ka nasazená na lince 10. Ta hned za křižovatkou vyhodí levý blinkr a odbočí na Anglické nábřeží. Jen malý kousek čela úplně vpravo se vešel do záběru a patří vozu č. 420.

The original form of the Mrakodrap crossing with granite paving, with traces of the canceled tram handling line to the Cukrovarská depot, with the old overhead contact crossing, which was one of the most complicated in the country and mainly with three "old guard" trolleybuses — ŠKODA 14TrM. Vehicle No. 424 in the foreground is waiting for a green signal, then willpass the crossroads straight on and right behind it let the passengers get off at the Goethova stop (line 14 ended here in this period). The crossroads in the transverse direction is being passed by No. 435, which is deployed on line 10. Vehicle, just after the crossroads, throws out the left turn signal and turns onto Anglické nábřeží. Small piece of the vehicle front part in the right side belongs to No. 420.

12 június 2007 ., kedd
Készítette: 9TrL194