Elektrická Městská DopravaSzeged, trolejbus č. P-04093
| Město | Vozovna | č. | SPZ/RZ | Od... | Do... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Szeged | SZKV / SZKT | P-04093 | 15. 10. 2018 | 2/2021 | MABI Modulo EP95T | |
| Budapešť | MABI-BUS Kft. | б/н | 2015 | 15. 10. 2018 | MABI Modulo C88T |
| SPZ/RZ: | P-04093 |
| Provoz: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Město: | Szeged Maďarsko |
| Lokace: | Szeged |
| Vozovna: | SZKV / SZKT |
| Typ: | MABI Modulo EP95T |
| Vyroben: | 2015 |
| Současný stav: | Odeslán do jiného města |
| Účel provozu: | Osobní |
| Prototype. | |
↑ Únor 2021 Odeslán do jiného města
| Provoz: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Město: | Szeged Maďarsko |
| Lokace: | Szeged |
| Vozovna: | SZKV / SZKT |
| č.: | — |
| SPZ/RZ: | P-04093 |
| Typ: | MABI Modulo EP95T |
| Zobrazit všechna data |
↑ 15. října 2018 GO/modernizace (přetypování)
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Manufacturers |
| Vozovna: | MABI-BUS Kft. |
| č.: | б/н |
| SPZ/RZ: | — |
| Typ: | MABI Modulo C88T |
| Zobrazit všechna data |
↑ 2015 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Š. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | MTB-82D | Kőbánya | 1952 | |||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1982 — Сиэтл, б/н; до 1982 — Сан-Франциско, б/н; до 1982 — Мехико, б/н; до 1981 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T7 | Ikarus | 1977 | С 20.06.1986 — Сегед, T7-281 | ||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1978 — Женева, б/н. С 1981 — Мехико, б/н; с 1982 — Сан-Франциско, б/н; с 1982 — Сиэтл, б/н; с 1982 — Будапешт, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T4 | Ikarus | 1977 | 1993 | С 19.07.1984 — Сегед, T4-281 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1978 — Женева, б/н. С 1980 — Линц, 2 / L 12-202; с 1980 — Гренобль, 1318 W 38; с 1980 — Будапешт, б/н; с 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1980 — Гренобль, 1318 W 38; до 1980 — Линц, 2 / L 12-202; до 1980 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н. С 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | До 1980 — Анкара, б/н; до 1980 — Будапешт, б/н. С 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 09.1980 — Веймар, б/н / LS 15-04; с 19.07.1984 — Сегед, T6-281; с 05.2014 — KEA | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 1980 — Анкара, б/н; с 1980 — Будапешт, б/н; с 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 284.T1 | Ikarus | 1984 | 1998 | С 02.01.1991 — 198 | |
| б/н | Ikarus 260.T2 | Ikarus | 1986 | С 1986 — Веймар, 8012 / FV 25-30; с 1991 — 241; с 1992 — Будапешт, (241) | ||
| б/н | Ikarus 435TD | Ikarus | 1992 | |||
| б/н | Ikarus 415.T1 | Ikarus | 1 | 1992 | С 1994 — Дебрецен, 800; с 28.06.1999 — Таллин, 309 | |
| б/н | Ikarus 415.83 | Ikarus | 1 | 2001 |
Seznamy vozového parku:
- Szegedi Közlekedési Kft.
- Szegedi Közlekedési Kft. → MABI Modulo EP95T
- Szeged → SZKV / SZKT → MABI Modulo EP95T
- Budapešť → MABI-BUS Kft. → MABI Modulo C88T
- Szeged → Szeged → MABI Modulo EP95T
- Budapešť → Manufacturers → MABI Modulo C88T
- Szeged → SZKV / SZKT
- Budapešť → MABI-BUS Kft.
- Szeged → MABI Modulo EP95T
- Budapešť → MABI Modulo C88T
- Maďarsko → MABI Modulo EP95T
- Maďarsko → MABI Modulo C88T
- MABI Modulo EP95T
- MABI Modulo C88T
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.