Elektrinis miestų viešasis transportasSzeged, troleibusas nr. P-04093
| Miestas | Depas/Parkas | nr. | Valst. nr. | Nuo... | Iki... | Modelis |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Szeged | SZKV / SZKT | P-04093 | 2018-10-15 | 2021-02 | MABI Modulo EP95T | |
| Budapeštas | MABI-BUS Kft. | б/н | 2015 | 2018-10-15 | MABI Modulo C88T |
| Valstybinis numeris: | P-04093 |
| Sistema: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Miestas: | Szeged Vengrija |
| Lokacija: | Szeged |
| Depas/Parkas: | SZKV / SZKT |
| Modelis: | MABI Modulo EP95T |
| Pagamintas: | 2015 |
| Dabartinė būsena: | Perduotas į kitą miestą |
| Paskirtis: | Keleivinis |
| Prototype. | |
↑ 2021 m. Vasaris Perduotas į kitą miestą
| Sistema: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Miestas: | Szeged Vengrija |
| Lokacija: | Szeged |
| Depas/Parkas: | SZKV / SZKT |
| nr.: | — |
| Valstybinis numeris: | P-04093 |
| Modelis: | MABI Modulo EP95T |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 2018 m. spalio 15 d. Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis)
| Miestas: | Budapeštas Vengrija |
| Lokacija: | Manufacturers |
| Depas/Parkas: | MABI-BUS Kft. |
| nr.: | б/н |
| Valstybinis numeris: | — |
| Modelis: | MABI Modulo C88T |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 2015 m. Gautas
Komentaras
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
| nr. | Modelis | Depas/Parkas | Gam.nr. | Pag. | Util. | Pastaba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | MTB-82D | Kőbánya | 1952 | |||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1982 — Сиэтл, б/н; до 1982 — Сан-Франциско, б/н; до 1982 — Мехико, б/н; до 1981 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T7 | Ikarus | 1977 | С 20.06.1986 — Сегед, T7-281 | ||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1978 — Женева, б/н. С 1981 — Мехико, б/н; с 1982 — Сан-Франциско, б/н; с 1982 — Сиэтл, б/н; с 1982 — Будапешт, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T4 | Ikarus | 1977 | 1993 | С 19.07.1984 — Сегед, T4-281 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1978 — Женева, б/н. С 1980 — Линц, 2 / L 12-202; с 1980 — Гренобль, 1318 W 38; с 1980 — Будапешт, б/н; с 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1980 — Гренобль, 1318 W 38; до 1980 — Линц, 2 / L 12-202; до 1980 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н. С 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | До 1980 — Анкара, б/н; до 1980 — Будапешт, б/н. С 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 09.1980 — Веймар, б/н / LS 15-04; с 19.07.1984 — Сегед, T6-281; с 05.2014 — KEA | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 1980 — Анкара, б/н; с 1980 — Будапешт, б/н; с 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 284.T1 | Ikarus | 1984 | 1998 | С 02.01.1991 — 198 | |
| б/н | Ikarus 260.T2 | Ikarus | 1986 | С 1986 — Веймар, 8012 / FV 25-30; с 1991 — 241; с 1992 — Будапешт, (241) | ||
| б/н | Ikarus 435TD | Ikarus | 1992 | |||
| б/н | Ikarus 415.T1 | Ikarus | 1 | 1992 | С 1994 — Дебрецен, 800; с 28.06.1999 — Таллин, 309 | |
| б/н | Ikarus 415.83 | Ikarus | 1 | 2001 |
Transporto priemonių sarašai:
- Szegedi Közlekedési Kft.
- Szegedi Közlekedési Kft. → MABI Modulo EP95T
- Szeged → SZKV / SZKT → MABI Modulo EP95T
- Budapeštas → MABI-BUS Kft. → MABI Modulo C88T
- Szeged → Szeged → MABI Modulo EP95T
- Budapeštas → Manufacturers → MABI Modulo C88T
- Szeged → SZKV / SZKT
- Budapeštas → MABI-BUS Kft.
- Szeged → MABI Modulo EP95T
- Budapeštas → MABI Modulo C88T
- Vengrija → MABI Modulo EP95T
- Vengrija → MABI Modulo C88T
- MABI Modulo EP95T
- MABI Modulo C88T
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2024
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.