Philadelphie, véhicule N°. F-15
Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Modèle | Remarques |
Philadelphie | Philadelphia Transportation Co. | F-15 | 1912 | Brill 4-axle motor car | Freight motor |
5644 | 20.07.1911 |
1444 | 1898 | Brill 2-axle motor car | |
1896 | Brill 4-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 444 | 05.1894 | |
Ville: | Philadelphie États-Unis |
Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Transportation Co. |
Modèle: | Brill 4-axle motor car |
Construit: | 1894 |
État actuel: | Retiré |
Service: | Spécial |
Ferraillé: | 08.1941 |
Remarques: | Freight motor |
Class B-4 (assigned in 1910).
Closed 20' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car.
J. G. Brill Co. order #5642.
Rebuilt as a single-truck car in 1898.
Rebuilt as a double-truck utility car in 1911. |
↑ 1912 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ 20 juillet 1911 Modernisé (modèle changé)
↑ 1898 Modernisé (modèle changé)
↑ 1896 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ mai 1894 Arrivé au ateliers
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Autres véhicules avec le même numéro:
N°. |
Modèle |
Opérateur/Dépôt |
N°. série |
Construit |
Fer. |
Remarques |
444 |
Jackson & Sharp 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
4 |
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
444 |
Jackson & Sharp 2-axle motor car |
Electric Traction |
4 |
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
444 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1912 |
До 1896 — People′s Traction |
444 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
Listes de véhicules:
|