Dresden, raitiovaunu # 8
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Dresden | Lockwitztalbahn | 8 | 1951 | 1970 |
Dresdner Verkehrsbetriebe | 88 | 1910 | 1951 |
↑ 1951 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1910 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
8 |
Starbuck horse car |
Pferdebahn |
|
1872 |
1935 |
С 1879 — 77; с 1901 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 240 |
88 |
Starbuck horse car |
gelbe |
|
1872 |
02.1935 |
До 1879 — 19. С 1901 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 249 |
88 |
Starbuck 2-axle trailer car |
gelbe |
|
1872 |
02.1935 |
До 1901 — Конка Starbuck; до 1879 — 19. С 1906 — 249 |
88 |
Herbrand 2-axle trailer car |
DVB |
|
1880 |
1929 |
До 1906 — жёлтая, 13; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 409; с 1923 — 3084 |
8 |
Starbuck horse car |
gelbe |
|
1881 |
10.1927 |
С 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — DVB, 110 |
8 |
Starbuck 2-axle trailer car |
gelbe |
|
1881 |
10.1927 |
До 1899 — Конка Starbuck. С 1906 — DVB, 110 |
8 |
Kummer 2-axle motor car |
Leuben |
|
1899 |
1927 |
До 1906 — Плауэн, 15 |
8 |
Lindner/SSW 2-axle motor car |
Lockwitztal |
|
1908 |
1969 |
С 1948 — 501; с 1951 — 506 |
8 |
MAN 2-axle trailer car |
Lockwitztal |
|
1928 |
|
До 1948 — Бад-Шандау, 15. С 1950 — 12; с 1951 — Бад-Шандау, 15 |
Kalustoluettelot:
|