Чикаго, трамвайный вагон № 251
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Примечание |
Чикаго | Chicago Railways Co. | 251 | 25.01.1908 | 09.04.1909 | Sold |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | | |
West Chicago Street Railroad Co. | | | |
Город: | Чикаго США |
Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
Модель: | Двухосный прицепной West Chicago |
Построен: | сер. 1880-х гг. |
Текущее состояние: | Передан в другой город |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | Sold |
Closed 16' body. Length overall: 24'. Tapered deck roof. Double-end car.
Age of this car was not determined in the 1906 valuation report. Since motor cars of the identical group 24 (#485 and others) are 22 years old on the report, it is presumed that trailers are likely of the same age. |
↑ 9 апреля 1909 г. Передан в другой город
↑ 25 января 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1 июля 1899 г. Перенумерован/передан в пределах города
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
251 |
Двухосный прицепной North Chicago |
Chicago Railways |
|
1879 |
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
251 |
Двухосный прицепной North Chicago |
CUT |
|
1879 |
03.1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
251 |
Двухосный прицепной North Chicago |
North Chicago St. RR |
|
1879 |
03.1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
251 |
Brownell cable car |
Chicago Railways |
|
1889 |
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
251 |
Brownell cable car |
CUT |
|
1889 |
01.1909 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
251 |
Четырёхосный моторный Pullman |
Chicago Railways |
|
1908 |
|
|
Cписки подвижного состава:
|