Elektrischer NahverkehrSaint-Etienne, Obus Nr. 90
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | Kennz. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|---|
 Saint-Etienne | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne | 90 | 1973 | 1981 | |
| Marseille | Trolleybus | 257 | 4175 AR 13 | 1955 | 1972 |
| Stadt: | Saint-Etienne Frankreich |
| Betrieb/Depot: | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne |
| Typ: | VETRA ELR 10 |
| Fahrgestell: | Berliet |
| Baujahr: | 1954 |
| Fahrgestellnummer: | 739/P5915 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Inbetriebnahme: | 01.02.1974 |
| Ausgeschieden: | 1981 |
| Po vyřazení z provozu v Marseille předán do Saint Étienne — zde ev. č. 90 Před zařazením do provozu v novém působišti prošel úpravou — zvýšením úrovně podlahy u zadní nápravy o několik centimetrů tak, aby byl zajištěn bezproblémový provoz na lince 10, kde ex-marseillské trolejbusy VETRA ELR nahradily vozy typu VCR. After withdrawing from operation in Marseille transferred to Saint Étienne — here as No. 90 Prior to commissioning to operation there, it underwent an adjustment — raising the floor level at the rear axle by a few centimeters so that to ensure trouble-free operation on line No. 10, where were replaced VETRA VCR vehicles by previously Marseille's trolleybuses ELR. | |
↑ . 1981 Ausgemustert
| Stadt: | Saint-Etienne Frankreich |
| Betrieb/Depot: | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne |
| Nr.: | 90 |
| Kennzeichen: | — |
| Inbetriebnahme: | 01.02.1974 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1972 — . 1973 Abgegeben oder verkauft
| Stadt: | Marseille Frankreich |
| Betrieb/Depot: | Trolleybus |
| Nr.: | 257 |
| Kennzeichen: | 4175 AR 13 |
| Inbetriebnahme: | 26.01.1955 |
| Abstellung: | 02.09.1972 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1955 Anlieferung
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