|
|
 Pilsētas elektrotransports |
Kitakyushu, tramvaju vagons № 2003
Sekundārie attēli (1): noslēpt / parādītConditional photos (0): noslēpt / parādītTechnical photos (0): noslēpt / parādīt
 |
Kibogaoka-kokomae(希望が丘高校前)
20 jūlija 2022 g., trešdiena
Autors: narrow_1
|
— |
2022
2019
|
Anoo(穴生)
9 oktobri 2019 g., trešdiena
Autors: narrow_1
|
¤ |
2019
2017
|
Kurosaki Terminal
The last remaining legendary 1964-built 3-section Hitachi car at the Kurosaki Terminal, a transfer point for the suburban train to Kitakyushu
• • •
Последний оставшийся рабочий легендарный трехсекционный вагон Hitachi 1964 года выпуска на конечной Kurosaki, в точке пересадки на пригородные поезда до Китакюсю
24 novembri 2017 g., piektdiena
Autors: Ymtram
|
¤ |
|
Kibogaokakoko-Mae
The last remaining in service legendary 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that the car exclusively operated at the end of its carrier.
• • •
Последний оставшийся в обороте легендарный 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые вагон эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.
24 novembri 2017 g., piektdiena
Autors: Ymtram
|
¤ |
|
Salons, aizmugures skats
The last remaining 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that this car operated at the end of its carrier.
The tram is about to leave the Kusubashi terminal for the first run at around at 6:00 o'clock in the morning.
• • •
Последний оставшийся в обороте 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые он эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.
Трамвай готовится к отправлению от конченой Kusubashi перед первым рейсом, на часах около 6 утра.
24 novembri 2017 g., piektdiena
Autors: Ymtram
|
¤ |
|
Salons, skats uz priekšu
24 novembri 2017 g., piektdiena
Autors: Ymtram
|
¤ |
|
Salons, aizmugures skats
24 novembri 2017 g., piektdiena
Autors: Ymtram
|
¤ |
|
Kitakyushu — Сhikutetsu Interurban, Lines and Infrastructure
Kusubashi Depot
The Main Chikuhō Electric Railroad Depot at Kusubashi, 2/3 down the line from Kitakyushu.
The last remaining legendary 1964-built 3-section Hitachi car is visible at the depot during a daytime layover.
• • •
Основное депо линии электрического интерурабна Chikuhō, расположенное в Kusubashi, на расстоянии 2/3 длины линии от Китакюсю.
Последний оставшийся рабочий легендарный трехсекционный вагон Hitachi 1964 года выпуска в депо во время дневного отстоя.
24 novembri 2017 g., piektdiena
Autors: Ymtram
|
¤ |
↑ Oktobris 1977 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Ritošā sastāva saraksti:
|
|
|
|
Japāna
